拒绝骄阳

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  人间四月天,春意渐浓,骄阳日渐似火,汽车贴膜正当时。很多人都认为新车的时候贴一次膜就可以了,贴的膜颜色越深越好,因为那样才能更好地遮挡阳光。其实车膜并不是只有新车才贴,也不是颜色越深越好。
  
  汽车膜有很多种称谓,比如太阳膜、防爆膜、隔热膜等,一方面可以阻挡紫外线、隔热,另一方面可以保护车内隐私。这些是车膜比较显性的作用,还有一些隐性的作用,比如好的车膜对省油大有帮助,主要是因为好车膜优秀的隔热率会大大降低车内小环境的温度,进而降低空调的负荷,节省燃油。大部分人在购买新车后都会选择贴膜,这也是最常见的汽车装饰项目。
  车膜按安装位置不同可分为前风挡膜、后风挡膜和车窗膜,后风挡膜和车窗膜是一样的,但前风挡膜要采用特殊的材质,除了具有隔热和隔紫外线功能外,对透光率、防眩光性能和防爆性具有特别要求,因为这直接关系到驾车人的生命安全。另外,车膜按照材质可分为金属膜和非金属膜,金属膜是目前高档膜的主流产品,其缺点是在一定程度上对无线电信号造成屏蔽,而且对车内的辐射进行反射。
  目前国内市场上车膜的品牌很多,很多都宣称是“进口的”、“美国的”,而实际上并不完全是这样。当前掌握高端车窗隔热膜技术的生产厂商主要在美国和欧洲的一些国家。品质好的膜需要严格的生产工艺标准及条件,并使用巨额投资的技术设备,才能达到精密的标准。另外,正规生产工艺生产出的隔热膜一般是由多层膜高压复合而成的。这其中加入了金属涂层,其作用是为了有效防止紫外线的高穿透,这是一个复杂而关键的步骤,涉及到像磁控溅射这样的高端专利技术。而国内市场相关企业并不具备这样的技术和实力,因此国内市场上的优质膜的确都来自于进口,但数量绝对没有市场上的那么多。其中3M、贝尔卡特、威固、强生以及龙膜等品牌,早已经为很多车主们耳熟能详。
  
  汽车贴膜Q
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