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为了提高调距桨的可靠性水平，对调距桨的故障模式、原因及影响进行了定性分析；考虑故障模式之间的相关性，建立了故障传播网络，将决策矩阵与危害性分析方法相融合，对传统的危害度计算方法进行了改进。通过分析局部单元性能退化、失效等故障对系统中其他单元的影响，判定局部单元故障对系统整体的危害程度，克服了现有方法忽略故障相关性分析和故障传播影响的缺陷。