论文部分内容阅读
润扬长江公路大桥采用正交异性钢箱梁结构,桥面铺装层在国内首次采用"浇注式沥青混合料+环氧沥青混凝土"的新型复合铺装结构.通过对润扬大桥试验桥的钢板表面应变测试结果与理论计算值之间的差异进行比较,检验试验桥钢桥面铺装结构体系设计理论和计算方法的正确性,为润扬长江公路大桥钢桥面铺装结构体系的设计积累理论基础.