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为研究上部轮胎箍碎石桩的承载特性,通过ABAQUS数值模拟方法,分析了该处置措施下碎石桩的单桩极限承载力和桩体的侧向变形规律。研究结果表明：轮胎箍可有效约束碎石桩的侧向变形,可使其单桩承载力提高约50%。该结论的得出可为碎石桩的设计与施工提供参考。
上部轮胎箍碎石桩承载特性数值模拟研究
【摘 要】
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为研究上部轮胎箍碎石桩的承载特性,通过ABAQUS数值模拟方法,分析了该处置措施下碎石桩的单桩极限承载力和桩体的侧向变形规律。研究结果表明：轮胎箍可有效约束碎石桩的侧向变
【机 构】
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山东省交通规划设计院,山东省路桥集团有限公司
【出 处】
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建材发展导向
【发表日期】
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2015年16期
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