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大停电事故一般由个别元件故障开始并最终导致全系统崩溃，而其中极少数带有较重传输任务的支路往往起到助推作用，因此寻找这些关键支路，分析该部分支路失效情况下的电力系统的抗毁性，具有重要的研究价值。建立支路静态能量函数模型，并在此基础上提出支路状态脆弱因子。结合基于电气介数的结构脆弱因子，提出支路综合脆弱性评估指标。通过仿真计算，评估电网的支路综合脆弱性，确定脆弱环节。基于脆弱性评估结果建立抗毁性评估指标，通过蓄意攻击和随机攻击，仿真验证不同扰动模式对电网抗毁性的影响。通过对IEEE-30母线系统的仿真，验证了