【摘 要】
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本文针对现行航空地面发电机励磁调压系统存在的动态性能、稳定性较差的问题,提出把电流滞环控制技术引入发电机励磁调压系统的方法,通过理论分析与仿真验证,证明了该方案的
【机 构】
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徐州空军学院航空四站系,空军装备研究院航空所
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本文针对现行航空地面发电机励磁调压系统存在的动态性能、稳定性较差的问题,提出把电流滞环控制技术引入发电机励磁调压系统的方法,通过理论分析与仿真验证,证明了该方案的可行性和正确性.
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