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为了克服传统电动汽车功率变换器两级结构的不足，进一步提高其效率，提出一种基于Quasi—Z源变换器的无刷直流电机控制系统。分析其基本原理，利用该技术实现直流母线升压与电机调速一体化控制，使传统两级结构转变为一级结构。采用Simulink对控制系统进行仿真，验证此种控制方法的可行性。
基于Quasi—Z源变换器的无刷直流电机控制系统研究
【摘 要】
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为了克服传统电动汽车功率变换器两级结构的不足，进一步提高其效率，提出一种基于Quasi—Z源变换器的无刷直流电机控制系统。分析其基本原理，利用该技术实现直流母线升压与电机调
【机 构】
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上海交通大学电子信息与电气工程学院电气工程系
【出 处】
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现代电子技术
【发表日期】
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2014年1期
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