【摘 要】
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发动机气路故障诊断是发动机故障诊断的重要部分,国外目前主要通过软件分析气路数据,进而判断故障.但是,国内的气路分析软件还较少,专业化的分析软件设计有着重要意义.本文归
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发动机气路故障诊断是发动机故障诊断的重要部分,国外目前主要通过软件分析气路数据,进而判断故障.但是,国内的气路分析软件还较少,专业化的分析软件设计有着重要意义.本文归纳航空发动机故障诊断的各种理论,在各个气路故障诊断方法中选取基线法为参数处理方法.然后,明确软件整体设计思路,将其分为四部分:气动数据处理、气动数据查询、数据库操作、气路数据绘图分析.第一步将气动数据整理后导入Access;第二步编辑软件,实现气动数据查询;第三步,完善数据功能,实现气动数据修改;第四步,利用基线法,对气路参数绘图分析.
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