【摘 要】
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目的研究人为因素和对应航空维修差错原因的耦合关系,有效评估维修差错人为因素的相对影响,有重点的指导维修差错的管控。方法结合专家知识和对维修人员的调查建立数据集和航
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(71401073);国家自然科学基金和中国民航局联合资助项目(U1233115)
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目的研究人为因素和对应航空维修差错原因的耦合关系,有效评估维修差错人为因素的相对影响,有重点的指导维修差错的管控。方法结合专家知识和对维修人员的调查建立数据集和航空维修差错人为因素路径图,构建了结构贝叶斯方程模型用于航空维修差错人为因素分析。结果通过结构方程模型求解和贝叶斯估计能够得出人为因素和对应航空维修差错原因的因子载荷,从而对其进行重要度分析,有针对性的进行维修人为因素管理和航空维修差错原因管控。结论对某航空公司进行实例分析得出,该模型能够得到较为准确的航空维修差错人为因素分析结果,得到主要的维修人为因素和对应的航空维修差错原因,从而在节约管理资源的基础上减少人为因素导致的维修差错。
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