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发动机气缸套及活塞环是在高温、高压、交变载荷及腐蚀的环境下工作的一对摩擦副,长期在复杂多变的情况下工作,其结果必然是造成这一对摩擦副很容易磨损变形,影响了发动机的动力性、经济性和使用寿命,为此,有必要认真分析它们磨损变形的原因,找出减磨措施.
发动机气缸套及活塞环的减磨措施
【摘 要】
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发动机气缸套及活塞环是在高温、高压、交变载荷及腐蚀的环境下工作的一对摩擦副,长期在复杂多变的情况下工作,其结果必然是造成这一对摩擦副很容易磨损变形,影响了发动机的
【机 构】
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沈阳交通技术学校
【出 处】
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农业机械化与电气化
【发表日期】
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2003年2期
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