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盾构下穿地铁区间及出入口施工方案探讨
盾构下穿地铁区间及出入口施工方案探讨
来源 :企业技术开发 | 被引量 : 0次 | 上传用户:samxustyle
【摘 要】
:
万家丽路220kV电力隧道工程,隧道全长6609.007m,该隧道需要穿越地铁3号线、5号线、财富名园、利慈医院等建构筑物。文章对穿越这些地段的重难点进行了分析,并提出了相应的控
【作 者】
:
杨冰清
傅鹤林
熊翠玲
林锐
【机 构】
:
长沙市工务局,中南大学
【出 处】
:
企业技术开发
【发表日期】
:
2019年5期
【关键词】
:
盾构
穿越
地铁
敏感建构筑物
措施
Shield
Crossing
Subway
Sensitive buildings
Measures
【基金项目】
:
国家自然科学重点基金资助课题“城市盾构隧道结构安全风险控制机理与方法”(51538009),长沙科技局课题“富水砂卵石地层中电力隧道盾构下穿敏感建构筑物扰动效应及控制方法”(SZ201525-ZX11).
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万家丽路220kV电力隧道工程,隧道全长6609.007m,该隧道需要穿越地铁3号线、5号线、财富名园、利慈医院等建构筑物。文章对穿越这些地段的重难点进行了分析,并提出了相应的控制措施。研究成果可为该工程施工和今后运营提供技术支持。
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