品味京商

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  策划:《世界汽车》编辑部执行:杨絮、冯欣
  
  每一个车模收藏者都会以拥有一个KYOSHO(京商)出品的车模而自喜。究竟京商有怎样的魅力,令众多车模收藏者爱不释手?京商主打1:18的高级合金模型,做工精细,质感非常好,比较厚重。车身表面的油漆质量绝对能与真车相媲美。各种镀件、彩绘、车身文字都比较讲究,很少采用贴纸的方式来制作。京商车模的独特魅力耐人寻味,本期介绍3款不同层次的京商车模,以飨读者。
  
  法拉利575 GTC Evoluzione
  
  车模点评:
  内饰做工精细,发动机精雕细刻,漆工一流,特别在细节上更是还原真车风采。京商最顶尖作品系列之一,绝对是一款不可多得的精品车模。标准4开门,2扇车门、发动机舱盖及后备厢盖均可开启。内部各个零部件清晰可见,转向盘与前轮联动,前后车轮均配有减振装置。
  
  车型介绍:
  该车首次亮相于2003年度FIA GT最后一站。以575M Maranello为蓝本进行设计,并由Ferrari Corse Clienti制成,逐步取代550M Maranello参战FIA GT锦标赛与IMSA及GrandAm等GT赛事。该车保留了575M Maranello的神髓,同时经过了风洞试验后,采用了可调校的前扰流装置,并于车尾位置增加一块巨大尾翼,车轴的左右跨距比575M宽,地板也比前款车型更加平滑。而GTC的底盘也被适当地进行了强化,前后双摇臂悬架为可调式设计,方便比赛时进行相应的调教。车身改为合成材料制成,比575M更加轻巧。该车配备了5.997L的V12发动机,可输出441kW功率,同时还配上了sequential变速器。为了适应比赛的需要,制动盘直径也被相应加大,以便进一步提升制动效果。
  
  宝马545i
  
  车模点评:
  逼真展现原型车的每个细节。金属底盘,漆工一流,内饰精致。标准6开门,4扇车门、发动机舱盖及后备厢盖均可开启。中央储物盒可前后翻动,转向盘与前轮联动,前后车轮均配有减振装置。
  
  车型介绍:
  2003年,宝马545i以进口车形式进入中国市场。宝马545i配备铝制8缸4.4L发动机,最大输出功率为245kW,0~100km/h仅需5.8s,最高速度可达250km/h。同时,作为宝马5系的顶级车型,丰富的配置,高档的真皮内饰以及突显锋芒的造型风格都让人称道。
  
  梅赛德斯-奔驰CLK DTM AMG Cabriolet
  
  车模点评:
  做工精良,漆面光亮,烤漆非常细致。标准4开门,2扇车门、发动机舱盖及后备厢盖均可开启。转向盘与前轮联动,前后车轮均配有减振装置。
  
  车型介绍:
  该车采用强有力的428kW AMG 5.5L的V8机械增压发动机,新开发的AMG运动悬架,还有可以选择的运动轮胎和空气动力学套件。该车限量版发行100辆,从0~100km/h加速仅4.0s,最高速度是300km/h(电子限速)。CLK DTM AMG Cabriolet全新的造型设计:前伸的导流板和硕大的进气口,醒目的轮拱,19英寸和20英寸AMG合金轮毂和尾翼,无一不显示出纯正的赛车血统。发动机罩、车门、前翼子板等车身部件均由高强度的碳纤维复合材料制成。
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