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摘 要:钻爆法是岩质隧道的主要开挖方法,爆破开挖引起的超挖问题是工程中亟待解决的难点。本文以中兰客专某层状片岩隧道为研究对象,在考虑了层状片岩的结构特性的基础上,基于光面爆破设计理论,对三台阶爆破开挖方案进行优化设计。该方案中上台阶爆破形成作业面,中、下台阶采用低药量爆破结合凿岩台车破碎岩体方式。现场工程实践应用表明,该方案能节约爆破材料,降低对隧道围岩破坏,爆面形状良好,显著降低了超挖量。研究成