【摘 要】
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针对变压器噪声的不良影响,提出基于分布式动力吸振的减振降噪措施.以某10 kV油浸式变压器作为研究对象,建立变压器-分布动力吸振器系统有限元模型,对比分析添加分布式动力吸振器前后变压器箱体的动力响应及声场.结果表明分布式动力吸振对变压器箱体振动抑制效果明显,场域内A计权声压级最大值降低约4 dB(A),1m远场最大降噪效果接近2.1 dB(A).
【机 构】
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国网湖南电力科学研究院,湖南长沙 410007;上海理工大学能源与动力工程学院,上海 200093
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针对变压器噪声的不良影响,提出基于分布式动力吸振的减振降噪措施.以某10 kV油浸式变压器作为研究对象,建立变压器-分布动力吸振器系统有限元模型,对比分析添加分布式动力吸振器前后变压器箱体的动力响应及声场.结果表明分布式动力吸振对变压器箱体振动抑制效果明显,场域内A计权声压级最大值降低约4 dB(A),1m远场最大降噪效果接近2.1 dB(A).
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