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根据曲轴和凸轮轴传感器信号的特点,提出了一种基于信号编码的正时同步方法,并采用分层设计思想和模块化设计方法,开发了基于MPC563芯片eTPU模块的正时同步软件,实现了正时同步控制。试验结果表明,该方法思路正确,控制准确,达到了预期的目的。
基于eTPU模块的高压共轨柴油机正时同步方法
【摘 要】
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根据曲轴和凸轮轴传感器信号的特点,提出了一种基于信号编码的正时同步方法,并采用分层设计思想和模块化设计方法,开发了基于MPC563芯片eTPU模块的正时同步软件,实现了正时同
【机 构】
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长安大学信息工程学院,长安大学汽车学院
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2012年2期
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