【摘 要】
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城市中轨道交通(下简称轨交)与燃气管道存在多处交叉或并行,轨交杂散电流干扰邻近埋地燃气管道的问题日益凸显.燃气管道防护多采用牺牲阳极的阴极保护方案,但对轨交杂散电流干扰的防护效果不佳.本文对轨交正线及检修基站附近受干扰的埋地燃气管道,进行了向干扰源排流防护测试,对排流效果的有效性及影响参数进行了分析,并对排流系统的设计提出了改进意见.结果表明:(1)受管轨电压影响,轨交正线附近管道向干扰源进行排流具有良好的防护效果,而检修基站附近管道排流效果不明显;(2)管轨电压、限流电阻、至排流引出点的相对距离均会影响
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城市中轨道交通(下简称轨交)与燃气管道存在多处交叉或并行,轨交杂散电流干扰邻近埋地燃气管道的问题日益凸显.燃气管道防护多采用牺牲阳极的阴极保护方案,但对轨交杂散电流干扰的防护效果不佳.本文对轨交正线及检修基站附近受干扰的埋地燃气管道,进行了向干扰源排流防护测试,对排流效果的有效性及影响参数进行了分析,并对排流系统的设计提出了改进意见.结果表明:(1)受管轨电压影响,轨交正线附近管道向干扰源进行排流具有良好的防护效果,而检修基站附近管道排流效果不明显;(2)管轨电压、限流电阻、至排流引出点的相对距离均会影响排流效果.
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