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针对基础的振动特性进行了研究,首先对目前存在的采用动力Winkler地基梁模型分析群桩振动特性的基本方法进行了阐述,然后介绍了将沉箱视为刚体,根据水平和摇摆2个方向的动力平衡方程来确定其振动特性的基本理论。最后将群桩与沉箱的分析方法联合起来,对沉箱加桩复合基础的振动问题进行了研究,并通过算例说明了箱下群桩的存在对于基础整体动力性能的提高具有显著的作用。