【摘 要】
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为研究热辐射强度对A320客机货舱侧壁板燃烧特性的影响,在不同热辐射强度环境下开展燃烧实验,使用锥形量热仪测量了引燃时间、燃烧时长、生成烟气、热释放速率等参数.结果表
【机 构】
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中国民用航空飞行学院民航安全工程学院,四川 广汉 618307
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为研究热辐射强度对A320客机货舱侧壁板燃烧特性的影响,在不同热辐射强度环境下开展燃烧实验,使用锥形量热仪测量了引燃时间、燃烧时长、生成烟气、热释放速率等参数.结果表明:热辐射强度为30 kW/m2时壁板不会燃烧;引燃时间、燃烧时长均随热辐射强度增大而缩短;热辐射强度增大后,CO、CO2含量峰值升高且峰值时间提前,O2含量则下降更快;产烟率、热释放速率峰值均随热辐射强度增大而升高且峰值时间提前;根据实验数据计算火势增长指数(FGI)和火险潜在指数(FPI)两项火灾危险性评价指标,发现FGI值、FPI值均与热辐射强度成正比.
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