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针对各项目级路段的路况、路龄和重要性差异较大,且计划年度路面性能的允许衰减值也有较大差异,以路段的使用性能现状、衰减速度、交通流量、区位重要性4个影响因素作为计算指标,运用主客观组合赋权法计算权重,提出基于主客观组合赋权法的多因素线性模型。在对模型的分析求解的基础上,通过对湖南省高速公路项目级养护目标进行了验证,验证结果表明该方法对于养护管理部门进行养护目标的制定具有使用价值。