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本文建立了某大功率柴油机缸盖的有限元模型,并用模态试验证实了其可靠性,在该有限元模型的基础上,进行了动态响应分析及灵敏度分析,并在分析结果的指导下进行了缸盖的动力修改,从而为整机的动力学仿真研究奠定了基础.
基于灵敏度分析的缸盖动力修改
【摘 要】
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本文建立了某大功率柴油机缸盖的有限元模型,并用模态试验证实了其可靠性,在该有限元模型的基础上,进行了动态响应分析及灵敏度分析,并在分析结果的指导下进行了缸盖的动力修
【机 构】
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华北工学院机电工程系
【出 处】
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内燃机工程
【发表日期】
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2002年3期
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