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某施工单位隧道斜井出碴采用的24．5 － 6×19＋FC － 1550 － ZS钢丝绳，负载运行274天后，左线牵引钢丝绳发生整绳破断。检查分析表明，钢丝绳的断裂属性为疲劳断裂，疲劳断裂是因为钢丝绳的直径选择不当，受力状态严重恶化造成的。事故启示为：设置多道高可靠性的防坠设施，提高日常钢丝绳维护检查的有效性，加强对钢丝绳疲劳程度的监测，是其安全运行的重要保证。