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汽车FANS区
有时候会在一些汽车的宣传资料上看到风阻系数的数值，请问风阻系数是如何测量出来的？这个数值对汽车的行驶会产生什么影响？
空气阻力是汽车行驶时所遇到的最大的也是最重要的外力，风阻系数是计算汽车空气阻力的一个重要参数。风阻系数可以通过风洞测得。让车辆在风洞中通过，借由风速来模拟汽车行驶时的速度，再以测试仪器来测知这辆车需花多少力量来抵挡此时的阻力，使这车不至于被风吹得后退。在测得所需之力后，再扣除车轮与地面的摩擦力，剩下的就是风阻了，然后再以空气动力学的公式就可算出风阻系数。风阻系数=正面风阻力×2÷（空气密度×车头正面投影面积×车速平方）。风阻系数越小，说明汽车受空气阻力影响越小。
汽油标号对车辆的使用会产生怎样的影响？
发动机在运转过程中出现的一种不正常燃烧现象称为爆燃，爆燃对发动机的危害是巨大的，轻则会降低发动机性能，重则有可能对发动机内部零件造成损害。影响发动机爆燃的一个主要因素就是汽油的使用。
汽油标号的科学称呼应该是“辛烷值”，这个数值代表了汽油的抗爆性指数，标号越高，抵抗爆燃的能力越强，当然，成本也更高。现在有些经济型轿车的宣传手册上总会标出推荐使用93#及以上汽油，这是因为随着现代汽车技术的飞速发展，发动机的压缩比变得越来越大了，有些甚至已经超过10，增大压缩比带来的好处是发动机热效率提高，功率增大，但随即问题也产生了，压缩比越大的发动机，越容易产生爆燃，这就需要使用更高标号的汽油来增加发动机的抗爆性，这也就是为什么很多经济型轿车在使用93#甚至97#汽油的原因了。
跑车玩漂移是否比轿车效果好？
应该是这样。跑车底盘一般都很低，底盘低重心就低，高速行驶时会比较平稳，尤其是在急速过弯的时候。底盘降低后，驾驶者的视线也会变得开阔。而我们家用的轿车因为要考虑在城市中驾驶的各种道路因素，包括雨天的涉水路面，所以底盘不可能造得很低。从这点看，轿车玩儿漂移肯定不如跑车效果好。还有就是跑车一般都是后驱或者四驱，这就给漂移提供了必要的硬件设施，从而能够很轻松地完成漂移。轿车多为前驱，漂移成功率不到30%，轮胎磨损也很严重。另外，跑车轮胎一般较宽，轮毂尺寸也比较大，胎壁较轿车要薄，这可以保证漂移的时候获得足够大的抓地力，尽可能地保持车身稳定。
如今汽车行业最有前景的燃料是什么？
这是个好问题。现在能源紧缺一直是困扰汽车行业发展的一个大问题。开发新型汽车燃料已经成了重中之重，也是大势所趋。目前来说，最有前景的燃料应该是氢燃料，因为它真正实现了“零”排放。由于氢气和氧气反应只生成水，所以它要比现在的汽油燃料干净得多。但是由于氢气的化学性质比较活泼，不易贮存，而且造价昂贵，都给研究开发带来了难题。不过我相信这些都不能阻挡我们开发氢燃料的脚步与信心，随着制氢技术的发展，氢燃料汽车一定会离我们的生活越来越近。
为什么汽车总要报废，不管车的性能好坏，车是否有问题就无一例外要报废？这岂不是浪费资源，更让车主利益受损？
车辆报废是因为汽车在行驶了若干年以后，发动机各零件的磨损老化相当严重导致车辆各项性能指标下降，已经不能再满足当前的驾驶需要了。使用年限越长的车，平均检测周期就越短，这不仅浪费时间和精力，也给车主造成了极大的不方便，而且，现代汽车技术日新月异，新的排放标准也会越来越严格，这就迫使各大汽车厂商需要不断推出新车型以适应技术的发展和市场的需求，那么一些比较老旧的车报废就是必然的事情了。
原先国家实施的是私家车15年报废年限标准，也就是说，车辆在行驶了如此长的时间之后就要强制报废，不管车况是否良好。但是现在新的汽车报废法规已经出台，取消了对非营运轿车行驶年限的限制规定，只要车况良好，尾气排放能够达到国家标准，就可以一直在路上行驶。我个人认为，这样的标准更合理，更人性化，也最大限度地保障了车主的利益。
汽车维修养护区
一辆汽车有多少个零部件？
一辆汽车的制造过程涵盖了机械、电子、能源、材料和人体工程学等几大领域，零部件有上万个之多，是复杂又精密的。上图中是一台发动机拆解后的零部件示意图，从图中可以看得出，只一台发动机就有这么多的零件。
捷达车跑了10万多公里，是否需要更换轮胎？
轮胎是否需要更换不能完全看行驶里程的多少，而且公里数多少并不代表轮胎的使用情况好坏。因为汽车行驶的路面、轮胎的质量和行驶情况等均不一样，所以说一个轮胎是否需要更换不能用行驶里程来决定，应该根据轮胎的使用情况，例如：花纹的深度、是否有偏磨现象、胎壁是否有裂纹以及其他的外表情况等。同时还应该定时地对轮胎进行保养。例如：定时充气、定时做四轮定位、定时进行换位动平衡等。
买车都快半年了，一打开车门仍然有很大的气味，除了使用香水之外有没有更好的除异味方法？
的确，新车在很长一段时间内都会有浓重的异味，而且不容易散去。日常生活中车用香水也被越来越多的使用，但是香水本身就是化学品，劣质的香水不但不能除掉异味，反而会成为新的污染源。所以要选用正规品牌的车用香水，另外水果中的苹果、柚子、菠萝，以及活性碳等新产品都是不错的选择。
半年内左、右前大灯灯泡相继憋掉，是什么原因？
车辆上的灯泡属于易损件之一，颠簸的行驶路面或车身电流电压的瞬间变化等原因都会造成灯泡突然憋掉。发生这种状况应到专业维修站进行深入检查。
为什么车辆长时间行驶后轮毂会发热，而且有时会闻到一股糊味，发生这种情况还能不能继续开了？
当车辆经过一段时间高速行驶后，制动系统会达到很高的温度。热量会通过传递给轮毂来不断地发散，轮毂都设计成条辐的形状就是为了更好的散热。您所说的糊味应该是金属经过高温摩擦后产生的味道。当发现这样的状况时，首先不要慌乱，确认制动系统是否正常。未出现异常情况下，停车休息一段时间，就可以继续上路了。
我的车配有GPS导航系统，在外省市是否也可以使用？开车出国后在国外还能用吗？
导航系统是通过卫星定位与地图信息共同作用的，您的车如果地图信息足够丰富，在国内的大中城市应该都是可以使用的。车辆在国外时，由于地图信息的不匹配，车辆的导航系统还是有一定的地域限制。一些进口车型在进入中国之前会对导航系统进行刷新匹配，以便适应国内的消费者。
现在一打开发动机盖，里边都是尘土、树叶这样的杂物，通过什么方法来清洗发动机舱呢？
发动机舱内最大的污染源来自灰尘、污泥等。发动机舱下方因其通风冷却要求，并未完全封闭，而是与外界相通，故在行驶中遇雨水而溅到发动机或发动机舱内的其他部件，或灰尘散满整个发动机舱内。清洗发动机舱内，一般由专业人员或车主操作皆可。其方法可分为柴油或煤油清洗、高压水枪清洗和高压空气清洗。无论使用哪种方法，在清洗发动机舱时，应先将发动机熄火，使所有电器关闭，并使发动机舱温度下降，千万不可在高温下清洗。目前高压水枪清洗被大多数人所采用，要避免发动机保险盒处线束与水接触。
手自一体变速器的手动换挡模式有什么作用？
顾名思义，手自一体变速器包括自动换挡模式和手动换挡模式。自动换挡模式在换挡时必须达到设定的数值，如转速、车速等参数，有一项参数达不到标准就不能换挡。在手动换挡模式下，则不必完全达到这些条件，在接近设定的条件时就可以实施换挡动作，感觉来得比自动换挡干脆，主要作用是增加了驾驶的乐趣和运动感。
有的轿车配置中雨刮系统带有自动雨水感应器，请问这种感应器的原理是什么？
车用自动雨水传感器是一种高科技的光电技术产品，安装在前挡风玻璃后面，利用光学原理，采用先进的光电转换技术，对汽车前挡风玻璃上的雨水、雾水、雪水进行探测判断,采集数据，经电脑计算，准确判断后，根据雨量大小，完成雨刮和速度快慢的自动化控制。
防眩目后视镜是怎么达到防眩目效果的，原理是什么？
防眩目后视镜可以分为手动和自动两种，原理基本是通过改变后视镜镜片的反射率，来达到降低强光，防止眩目的目的。手动防眩目是采用上薄下厚的楔形镜片，当后车灯光很强时，驾驶者通过手动搬动后视镜，使眼睛只接受镜片反射来的弱光。电动防眩目后视镜在镜片中装有液晶片，通过传感器感应光线的强弱。当光线强时，通过降低液晶片的透明度和镜片的反射率，达到防眩目的效果。
当车辆发生正面碰撞后，车内哪个位置是比较安全的？
出于驾驶员的下意识，当发生碰撞时，习惯上采取躲避驾驶员侧。因此，副驾驶侧危险系数最高，理论上驾驶员侧后排的位置是最安全的，但是安全是相对而言，做好安全措施，平稳驾驶才是关键。
现在外省市很多地方的加油站都使用了乙醇汽油，它和无铅汽油之间有什么区别，加了乙醇汽油之后对车辆使用有没有什么不良影响？
作为国家发改委确定的乙醇汽油替代普通无铅汽油的试点地区有黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽五省及湖北、山东、河北和江苏四省的部分地区。在这些地区的加油站出现的乙醇汽油含有10%乙醇，因此乙醇汽油的辛烷值要比普通汽油高。
乙醇俗称酒精，车用乙醇汽油是把燃料乙醇和汽油按一定比例混合形成的一种新型汽车燃料。经多项检测结果表明，它不影响汽车的行驶性能，还可以减少有害气体的排放量。与普通汽油相比，汽车使用乙醇汽油后一氧化碳平均排放量降低60%以上，缺点是乙醇汽油的热值较低。公里数较高的车辆，如果第一次使用乙醇汽油，最好在此之前对燃油系统进行适当清洁，原因在于乙醇汽油的腐蚀性较强，避免对燃油系统造成堵塞。
车辆在高速行驶时车身发飘，可不可以进行改善？
车辆发飘是由很多原因造成的，底盘、悬架、轮胎和车身设计等，有可能是其中之一出了问题，也有可能很多方面不和谐造成的。进行改善之前要首先确定问题的原因，然后针对问题修正。
敞篷车的活动顶棚都是电动的吗？
敞篷车分为硬顶和软顶，硬顶的材质都是金属结构通过电机控制收放，而软顶一般都是织物材料如帆布，通过手动或电动都可以操作完成收放。
我的车是福克斯2.0手动挡，夏天在太阳下晒一段时间后第一次着车不容易打着，等第二次或第三次着车就没问题了，请问是天热的原因还是其他问题？
通过您所述的情况看来，这种问题产生的原因可能是气阻。所谓气阻就是外界温度比较高的时候，在汽油箱内，燃油会有很大程度的挥发，在汽油箱内及燃油管道内形成大量的汽油蒸汽。当下一次着车时，汽油蒸汽会随着压力释放并和汽油混合，进入供油管路对供油管路造成阻塞，形成瞬时的供油不畅甚至是供油中断。因此就发生了您所描述的故障现象，一般都是在夏天或温度比较高的时候发生，但在等待一段时间温度下降之后故障就会消失。建议车主朋友可以在停车之前选择阴凉位置，避免阳光直射。再次着车起动前可以反复转动钥匙门至通电位置，等待几分钟，待温度下降、供油顺畅后可正常着车行驶。
为什么有的车有一根排气管，有的车有两根甚至多根排气管？
设计成两根或多根排气管多是出于两种目的，一是装饰，改装成两个排气口；另一种是设计的考虑，制造时必须要把排气管设计成两根或多根，以免影响发动机的正常功能。这种设计多用于V型或W型发动机，以V8发动机为例，成角度的汽缸排列使排气岐管分别位于发动机的两侧，连接两组单独的三元催化与消音器就形成两根排气管。
去“4S”店保养车时检查发现变速器底壳漏油，是不是就要换变速器底壳？
大部分车型的变速器底壳拆解后，在边缘会有密封圈。随着车辆的使用，密封圈会有老化现象，密封不严造成漏油。这时就需要更换新的密封圈，有的车型还要用密封胶固定。
发动机型式多种多样，型号也是种类繁多，熟悉的有L4、V6、W12等，那么转子发动机有没有什么特殊的发动机型号呢？
看来你是一位对汽车相当熟悉的读者，从发动机型式来分包括：直列发动机、V型发动机、W型发动机、水平对置发动机和转子发动机。转子发动机的型号用R代表，目前也只有马自达生产的RX-8唯一使用转子发动机，它的发动机型号为R2。
我的凯美瑞2.4 L自动挡，行驶里程28 000 km左右，现在踩刹车时有“吱吱”的响声，但是时有时无，没有什么规律性，为什么?
踩刹车时出现异响，大致可以分为几种原因：首先是制动系统散热不良，在制动盘及片表面形成硬点造成异响；还有制动片与制动盘之间摩擦不均匀，造成制动盘片接触时产生异响；以及正常使用过程中，制动盘或片磨损到极限，制动系统报警提示会产生异响。对制动系统的保养和检查是日常必不可少的，各生产厂家会对不同的车型制定出相应的制动系统保养规定，车辆使用者要根据使用手册的规定，按时按里程对车辆进行检查。自动挡车型由于在驾驶时频繁切换油门与制动踏板，对制动系统磨损要大于手动挡车型，更应该注意及时检查。
世界拉力锦标赛WRC赛场上出现的赛车是量产车吗？
WRC和F1是同样顶级的汽车赛事，WRC所使用赛车全部是在量产车型的基础上进行研发的，因此WRC也是与现实最接近的一项汽车赛事。WRC福特车队赛车Focus RS WRC的原型车就是Focus两厢。
不同车型所配备不同的主动安全系统名称上有很多种，但是功能作用是不是都一样呢？
主动安全系统整合了较多的控制系统，包括防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、电控辅助制动系统（EBA）和牵引力控制系统（TCS）等。这些系统之间相互配合工作，在极限状态下做出精确调整并控制动态稳定性，提高车辆的安全性能。比如马自达使用的动态稳定控制系统（Dynamic Stability Control）、奥迪使用的电子稳定程序ESP（Electronic Stabilization Program）和保时捷使用的稳定管理系统PSM（Porsche Stability Management）等作用都是相同的。
请问自动变速器油是否需要定期更换？是否每次都需要在换油的同时清洗变速器内部？
自动变速器油对自动变速器的工作、使用性能及寿命都有至关重要的作用。自动变速器油有自身的寿命，需要定时定程的进行更换。具体换油里程、换油方法和用油规格根据厂家维修保养手册规定进行。建议在换油的同时清洗变速器内部，避免残留下的旧油污染新油，造成二次污染。
二手汽车区
编辑您好，我有辆旧车，车牌不错，但现在买了辆新车，可否把旧的牌照挪过来？
新出台的规定是，本人旧车使用3年以上，报废以后半年才能继续使用本号牌，否则没法直接换上。不知道你的新车是否有车牌了，如果有了，那没办法了，除非再买辆新车等旧车报废半年才能换，如果没上车牌，也只能等旧车报废，还得等半年才行。新出台的规定是车牌终身制，车牌号可以永远是你的。
北京地区的最新规定是要将你的旧车报废后，半年之内再买车可以申请继续使用原来的车牌照。具体详情还是要咨询当地的交管局车管所。
请问在市场上挑选二手车时除了要特别留意发动机、底盘之外，还有哪些不容易观察到的小地方需要注意？
一、看保险杠。
如果保险杠与前脸的接缝不平顺，缝隙大小不均匀，可能是追尾事故造成的，一般轻微的追尾不会很严重，不过对于小车来说不太严重的追尾也会伤及前梁，甚至是发动机，另外追尾造成的车身划痕也影响车身美观。
二、看发动机盖与翼子板的接缝处。
两边的接缝应该大小均匀合适，如果出现一侧缝隙过大则可能是有过侧面碰撞的事故发生，或者是维修时更换了非原厂的发动机盖。
三、检查车门前侧、翼子板、A柱的交接点。
如果翼子板发生事故进行了钣金喷漆处理，事故痕迹会体现得很明显；如果事故伤及A柱，风挡玻璃也碎了并更换新的，那么这个交接点总会让人感觉不自然。
四、检查车门。
打开车门沿门边检查看是否有凹凸不平、敲打和拉拽的痕迹，用手摸车门感觉是否有坑洼的地方，如果有则说明车门被撞过或被石子崩过。沿着车顶边沿检查，必要的时候可以把橡胶密封条拽开检查，因为在这里最容易找到修补车漆的痕迹。打开后备厢盖拉起垫板，观察边沿一圈，看是否有新焊接或钣金加工的痕迹存在，如果有就说明这辆车曾经被别人追过尾。
五、进入车内。
现代汽车一般都有驾驶员安全气囊，有的车还配有副驾驶座安全气囊，如果气囊和面板的接缝凹凸不平，也许就是气囊打开后更换过新的安全气囊系统，那么原来的事故严重程度就可想而知了。
如果您看不出这些边边角角有什么别扭的话，还有一个简单的方法，就是去仔细看看新车是什么样子再来进行比较。
有时候会在一些汽车的宣传资料上看到风阻系数的数值，请问风阻系数是如何测量出来的？这个数值对汽车的行驶会产生什么影响？
空气阻力是汽车行驶时所遇到的最大的也是最重要的外力，风阻系数是计算汽车空气阻力的一个重要参数。风阻系数可以通过风洞测得。让车辆在风洞中通过，借由风速来模拟汽车行驶时的速度，再以测试仪器来测知这辆车需花多少力量来抵挡此时的阻力，使这车不至于被风吹得后退。在测得所需之力后，再扣除车轮与地面的摩擦力，剩下的就是风阻了，然后再以空气动力学的公式就可算出风阻系数。风阻系数=正面风阻力×2÷（空气密度×车头正面投影面积×车速平方）。风阻系数越小，说明汽车受空气阻力影响越小。
汽油标号对车辆的使用会产生怎样的影响？
发动机在运转过程中出现的一种不正常燃烧现象称为爆燃，爆燃对发动机的危害是巨大的，轻则会降低发动机性能，重则有可能对发动机内部零件造成损害。影响发动机爆燃的一个主要因素就是汽油的使用。
汽油标号的科学称呼应该是“辛烷值”，这个数值代表了汽油的抗爆性指数，标号越高，抵抗爆燃的能力越强，当然，成本也更高。现在有些经济型轿车的宣传手册上总会标出推荐使用93#及以上汽油，这是因为随着现代汽车技术的飞速发展，发动机的压缩比变得越来越大了，有些甚至已经超过10，增大压缩比带来的好处是发动机热效率提高，功率增大，但随即问题也产生了，压缩比越大的发动机，越容易产生爆燃，这就需要使用更高标号的汽油来增加发动机的抗爆性，这也就是为什么很多经济型轿车在使用93#甚至97#汽油的原因了。
跑车玩漂移是否比轿车效果好？
应该是这样。跑车底盘一般都很低，底盘低重心就低，高速行驶时会比较平稳，尤其是在急速过弯的时候。底盘降低后，驾驶者的视线也会变得开阔。而我们家用的轿车因为要考虑在城市中驾驶的各种道路因素，包括雨天的涉水路面，所以底盘不可能造得很低。从这点看，轿车玩儿漂移肯定不如跑车效果好。还有就是跑车一般都是后驱或者四驱，这就给漂移提供了必要的硬件设施，从而能够很轻松地完成漂移。轿车多为前驱，漂移成功率不到30%，轮胎磨损也很严重。另外，跑车轮胎一般较宽，轮毂尺寸也比较大，胎壁较轿车要薄，这可以保证漂移的时候获得足够大的抓地力，尽可能地保持车身稳定。
如今汽车行业最有前景的燃料是什么？
这是个好问题。现在能源紧缺一直是困扰汽车行业发展的一个大问题。开发新型汽车燃料已经成了重中之重，也是大势所趋。目前来说，最有前景的燃料应该是氢燃料，因为它真正实现了“零”排放。由于氢气和氧气反应只生成水，所以它要比现在的汽油燃料干净得多。但是由于氢气的化学性质比较活泼，不易贮存，而且造价昂贵，都给研究开发带来了难题。不过我相信这些都不能阻挡我们开发氢燃料的脚步与信心，随着制氢技术的发展，氢燃料汽车一定会离我们的生活越来越近。
为什么汽车总要报废，不管车的性能好坏，车是否有问题就无一例外要报废？这岂不是浪费资源，更让车主利益受损？
车辆报废是因为汽车在行驶了若干年以后，发动机各零件的磨损老化相当严重导致车辆各项性能指标下降，已经不能再满足当前的驾驶需要了。使用年限越长的车，平均检测周期就越短，这不仅浪费时间和精力，也给车主造成了极大的不方便，而且，现代汽车技术日新月异，新的排放标准也会越来越严格，这就迫使各大汽车厂商需要不断推出新车型以适应技术的发展和市场的需求，那么一些比较老旧的车报废就是必然的事情了。
原先国家实施的是私家车15年报废年限标准，也就是说，车辆在行驶了如此长的时间之后就要强制报废，不管车况是否良好。但是现在新的汽车报废法规已经出台，取消了对非营运轿车行驶年限的限制规定，只要车况良好，尾气排放能够达到国家标准，就可以一直在路上行驶。我个人认为，这样的标准更合理，更人性化，也最大限度地保障了车主的利益。
汽车维修养护区
一辆汽车有多少个零部件？
一辆汽车的制造过程涵盖了机械、电子、能源、材料和人体工程学等几大领域，零部件有上万个之多，是复杂又精密的。上图中是一台发动机拆解后的零部件示意图，从图中可以看得出，只一台发动机就有这么多的零件。
捷达车跑了10万多公里，是否需要更换轮胎？
轮胎是否需要更换不能完全看行驶里程的多少，而且公里数多少并不代表轮胎的使用情况好坏。因为汽车行驶的路面、轮胎的质量和行驶情况等均不一样，所以说一个轮胎是否需要更换不能用行驶里程来决定，应该根据轮胎的使用情况，例如：花纹的深度、是否有偏磨现象、胎壁是否有裂纹以及其他的外表情况等。同时还应该定时地对轮胎进行保养。例如：定时充气、定时做四轮定位、定时进行换位动平衡等。
买车都快半年了，一打开车门仍然有很大的气味，除了使用香水之外有没有更好的除异味方法？
的确，新车在很长一段时间内都会有浓重的异味，而且不容易散去。日常生活中车用香水也被越来越多的使用，但是香水本身就是化学品，劣质的香水不但不能除掉异味，反而会成为新的污染源。所以要选用正规品牌的车用香水，另外水果中的苹果、柚子、菠萝，以及活性碳等新产品都是不错的选择。
半年内左、右前大灯灯泡相继憋掉，是什么原因？
车辆上的灯泡属于易损件之一，颠簸的行驶路面或车身电流电压的瞬间变化等原因都会造成灯泡突然憋掉。发生这种状况应到专业维修站进行深入检查。
为什么车辆长时间行驶后轮毂会发热，而且有时会闻到一股糊味，发生这种情况还能不能继续开了？
当车辆经过一段时间高速行驶后，制动系统会达到很高的温度。热量会通过传递给轮毂来不断地发散，轮毂都设计成条辐的形状就是为了更好的散热。您所说的糊味应该是金属经过高温摩擦后产生的味道。当发现这样的状况时，首先不要慌乱，确认制动系统是否正常。未出现异常情况下，停车休息一段时间，就可以继续上路了。
我的车配有GPS导航系统，在外省市是否也可以使用？开车出国后在国外还能用吗？
导航系统是通过卫星定位与地图信息共同作用的，您的车如果地图信息足够丰富，在国内的大中城市应该都是可以使用的。车辆在国外时，由于地图信息的不匹配，车辆的导航系统还是有一定的地域限制。一些进口车型在进入中国之前会对导航系统进行刷新匹配，以便适应国内的消费者。
现在一打开发动机盖，里边都是尘土、树叶这样的杂物，通过什么方法来清洗发动机舱呢？
发动机舱内最大的污染源来自灰尘、污泥等。发动机舱下方因其通风冷却要求，并未完全封闭，而是与外界相通，故在行驶中遇雨水而溅到发动机或发动机舱内的其他部件，或灰尘散满整个发动机舱内。清洗发动机舱内，一般由专业人员或车主操作皆可。其方法可分为柴油或煤油清洗、高压水枪清洗和高压空气清洗。无论使用哪种方法，在清洗发动机舱时，应先将发动机熄火，使所有电器关闭，并使发动机舱温度下降，千万不可在高温下清洗。目前高压水枪清洗被大多数人所采用，要避免发动机保险盒处线束与水接触。
手自一体变速器的手动换挡模式有什么作用？
顾名思义，手自一体变速器包括自动换挡模式和手动换挡模式。自动换挡模式在换挡时必须达到设定的数值，如转速、车速等参数，有一项参数达不到标准就不能换挡。在手动换挡模式下，则不必完全达到这些条件，在接近设定的条件时就可以实施换挡动作，感觉来得比自动换挡干脆，主要作用是增加了驾驶的乐趣和运动感。
有的轿车配置中雨刮系统带有自动雨水感应器，请问这种感应器的原理是什么？
车用自动雨水传感器是一种高科技的光电技术产品，安装在前挡风玻璃后面，利用光学原理，采用先进的光电转换技术，对汽车前挡风玻璃上的雨水、雾水、雪水进行探测判断,采集数据，经电脑计算，准确判断后，根据雨量大小，完成雨刮和速度快慢的自动化控制。
防眩目后视镜是怎么达到防眩目效果的，原理是什么？
防眩目后视镜可以分为手动和自动两种，原理基本是通过改变后视镜镜片的反射率，来达到降低强光，防止眩目的目的。手动防眩目是采用上薄下厚的楔形镜片，当后车灯光很强时，驾驶者通过手动搬动后视镜，使眼睛只接受镜片反射来的弱光。电动防眩目后视镜在镜片中装有液晶片，通过传感器感应光线的强弱。当光线强时，通过降低液晶片的透明度和镜片的反射率，达到防眩目的效果。
当车辆发生正面碰撞后，车内哪个位置是比较安全的？
出于驾驶员的下意识，当发生碰撞时，习惯上采取躲避驾驶员侧。因此，副驾驶侧危险系数最高，理论上驾驶员侧后排的位置是最安全的，但是安全是相对而言，做好安全措施，平稳驾驶才是关键。
现在外省市很多地方的加油站都使用了乙醇汽油，它和无铅汽油之间有什么区别，加了乙醇汽油之后对车辆使用有没有什么不良影响？
作为国家发改委确定的乙醇汽油替代普通无铅汽油的试点地区有黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽五省及湖北、山东、河北和江苏四省的部分地区。在这些地区的加油站出现的乙醇汽油含有10%乙醇，因此乙醇汽油的辛烷值要比普通汽油高。
乙醇俗称酒精，车用乙醇汽油是把燃料乙醇和汽油按一定比例混合形成的一种新型汽车燃料。经多项检测结果表明，它不影响汽车的行驶性能，还可以减少有害气体的排放量。与普通汽油相比，汽车使用乙醇汽油后一氧化碳平均排放量降低60%以上，缺点是乙醇汽油的热值较低。公里数较高的车辆，如果第一次使用乙醇汽油，最好在此之前对燃油系统进行适当清洁，原因在于乙醇汽油的腐蚀性较强，避免对燃油系统造成堵塞。
车辆在高速行驶时车身发飘，可不可以进行改善？
车辆发飘是由很多原因造成的，底盘、悬架、轮胎和车身设计等，有可能是其中之一出了问题，也有可能很多方面不和谐造成的。进行改善之前要首先确定问题的原因，然后针对问题修正。
敞篷车的活动顶棚都是电动的吗？
敞篷车分为硬顶和软顶，硬顶的材质都是金属结构通过电机控制收放，而软顶一般都是织物材料如帆布，通过手动或电动都可以操作完成收放。
我的车是福克斯2.0手动挡，夏天在太阳下晒一段时间后第一次着车不容易打着，等第二次或第三次着车就没问题了，请问是天热的原因还是其他问题？
通过您所述的情况看来，这种问题产生的原因可能是气阻。所谓气阻就是外界温度比较高的时候，在汽油箱内，燃油会有很大程度的挥发，在汽油箱内及燃油管道内形成大量的汽油蒸汽。当下一次着车时，汽油蒸汽会随着压力释放并和汽油混合，进入供油管路对供油管路造成阻塞，形成瞬时的供油不畅甚至是供油中断。因此就发生了您所描述的故障现象，一般都是在夏天或温度比较高的时候发生，但在等待一段时间温度下降之后故障就会消失。建议车主朋友可以在停车之前选择阴凉位置，避免阳光直射。再次着车起动前可以反复转动钥匙门至通电位置，等待几分钟，待温度下降、供油顺畅后可正常着车行驶。
为什么有的车有一根排气管，有的车有两根甚至多根排气管？
设计成两根或多根排气管多是出于两种目的，一是装饰，改装成两个排气口；另一种是设计的考虑，制造时必须要把排气管设计成两根或多根，以免影响发动机的正常功能。这种设计多用于V型或W型发动机，以V8发动机为例，成角度的汽缸排列使排气岐管分别位于发动机的两侧，连接两组单独的三元催化与消音器就形成两根排气管。
去“4S”店保养车时检查发现变速器底壳漏油，是不是就要换变速器底壳？
大部分车型的变速器底壳拆解后，在边缘会有密封圈。随着车辆的使用，密封圈会有老化现象，密封不严造成漏油。这时就需要更换新的密封圈，有的车型还要用密封胶固定。
发动机型式多种多样，型号也是种类繁多，熟悉的有L4、V6、W12等，那么转子发动机有没有什么特殊的发动机型号呢？
看来你是一位对汽车相当熟悉的读者，从发动机型式来分包括：直列发动机、V型发动机、W型发动机、水平对置发动机和转子发动机。转子发动机的型号用R代表，目前也只有马自达生产的RX-8唯一使用转子发动机，它的发动机型号为R2。
我的凯美瑞2.4 L自动挡，行驶里程28 000 km左右，现在踩刹车时有“吱吱”的响声，但是时有时无，没有什么规律性，为什么?
踩刹车时出现异响，大致可以分为几种原因：首先是制动系统散热不良，在制动盘及片表面形成硬点造成异响；还有制动片与制动盘之间摩擦不均匀，造成制动盘片接触时产生异响；以及正常使用过程中，制动盘或片磨损到极限，制动系统报警提示会产生异响。对制动系统的保养和检查是日常必不可少的，各生产厂家会对不同的车型制定出相应的制动系统保养规定，车辆使用者要根据使用手册的规定，按时按里程对车辆进行检查。自动挡车型由于在驾驶时频繁切换油门与制动踏板，对制动系统磨损要大于手动挡车型，更应该注意及时检查。
世界拉力锦标赛WRC赛场上出现的赛车是量产车吗？
WRC和F1是同样顶级的汽车赛事，WRC所使用赛车全部是在量产车型的基础上进行研发的，因此WRC也是与现实最接近的一项汽车赛事。WRC福特车队赛车Focus RS WRC的原型车就是Focus两厢。
不同车型所配备不同的主动安全系统名称上有很多种，但是功能作用是不是都一样呢？
主动安全系统整合了较多的控制系统，包括防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、电控辅助制动系统（EBA）和牵引力控制系统（TCS）等。这些系统之间相互配合工作，在极限状态下做出精确调整并控制动态稳定性，提高车辆的安全性能。比如马自达使用的动态稳定控制系统（Dynamic Stability Control）、奥迪使用的电子稳定程序ESP（Electronic Stabilization Program）和保时捷使用的稳定管理系统PSM（Porsche Stability Management）等作用都是相同的。
请问自动变速器油是否需要定期更换？是否每次都需要在换油的同时清洗变速器内部？
自动变速器油对自动变速器的工作、使用性能及寿命都有至关重要的作用。自动变速器油有自身的寿命，需要定时定程的进行更换。具体换油里程、换油方法和用油规格根据厂家维修保养手册规定进行。建议在换油的同时清洗变速器内部，避免残留下的旧油污染新油，造成二次污染。
二手汽车区
编辑您好，我有辆旧车，车牌不错，但现在买了辆新车，可否把旧的牌照挪过来？
新出台的规定是，本人旧车使用3年以上，报废以后半年才能继续使用本号牌，否则没法直接换上。不知道你的新车是否有车牌了，如果有了，那没办法了，除非再买辆新车等旧车报废半年才能换，如果没上车牌，也只能等旧车报废，还得等半年才行。新出台的规定是车牌终身制，车牌号可以永远是你的。
北京地区的最新规定是要将你的旧车报废后，半年之内再买车可以申请继续使用原来的车牌照。具体详情还是要咨询当地的交管局车管所。
请问在市场上挑选二手车时除了要特别留意发动机、底盘之外，还有哪些不容易观察到的小地方需要注意？
一、看保险杠。
如果保险杠与前脸的接缝不平顺，缝隙大小不均匀，可能是追尾事故造成的，一般轻微的追尾不会很严重，不过对于小车来说不太严重的追尾也会伤及前梁，甚至是发动机，另外追尾造成的车身划痕也影响车身美观。
二、看发动机盖与翼子板的接缝处。
两边的接缝应该大小均匀合适，如果出现一侧缝隙过大则可能是有过侧面碰撞的事故发生，或者是维修时更换了非原厂的发动机盖。
三、检查车门前侧、翼子板、A柱的交接点。
如果翼子板发生事故进行了钣金喷漆处理，事故痕迹会体现得很明显；如果事故伤及A柱，风挡玻璃也碎了并更换新的，那么这个交接点总会让人感觉不自然。
四、检查车门。
打开车门沿门边检查看是否有凹凸不平、敲打和拉拽的痕迹，用手摸车门感觉是否有坑洼的地方，如果有则说明车门被撞过或被石子崩过。沿着车顶边沿检查，必要的时候可以把橡胶密封条拽开检查，因为在这里最容易找到修补车漆的痕迹。打开后备厢盖拉起垫板，观察边沿一圈，看是否有新焊接或钣金加工的痕迹存在，如果有就说明这辆车曾经被别人追过尾。
五、进入车内。
现代汽车一般都有驾驶员安全气囊，有的车还配有副驾驶座安全气囊，如果气囊和面板的接缝凹凸不平，也许就是气囊打开后更换过新的安全气囊系统，那么原来的事故严重程度就可想而知了。
如果您看不出这些边边角角有什么别扭的话，还有一个简单的方法，就是去仔细看看新车是什么样子再来进行比较。