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针对总线式车身控制系统的特点，提出一种新的建模方法。通过分析，指出车身控制系统属于离散事件系统，进而选择带测试弧的有色Petri网作为工具，描述系统对象之间的逻辑关系。仿真结果表明，该建模方法能够保证系统的控制逻辑正确，且形式简单规范，有助于提高车身控制系统软件的开发效率。
基于有色Petri网的车身控制系统建模方法
【摘 要】
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针对总线式车身控制系统的特点，提出一种新的建模方法。通过分析，指出车身控制系统属于离散事件系统，进而选择带测试弧的有色Petri网作为工具，描述系统对象之间的逻辑关系。仿真
【机 构】
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合肥工业大学计算机与信息学院,安全关键工业测控技术教育部工程研究中心
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2009年8期
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