含氧燃料黏度的理论推算模型

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本文结合Vogel-Fulchner-Tammann(VFT)模型、Eyring绝对速率理论和SRK立方型状态方程提出了一种适用于计算含氧燃料黏度的理论推算模型,并对9种含氧燃料在温度在243~373K、压力在0.1~22 MPa范围内的黏度进行了计算.计算结果表明,黏度模型对含氧燃料黏度的计算值与实验值之间的相对偏差绝对平均值在3.3%以内,最大相对偏差绝对值为4.5%.“,”A viscosity model for oxygenated fuel was proposed based on the Vogel-Fulchner-Tammann equation,Eyring's absolute rate theory and SRK cubic equation of state.The viscosity model was used to calculated the viscosities of 9 oxygenated fuels at temperatures from 243 K to 373 K and at pressures from 0.1 MPa to 22 MPa.The result shows that the average absolute deviations between the calculated values from the present model and experimental data are less than 3.3%,and the maximum absolute deviations are less than 4.5%.
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