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如何构建与城市圈经济发展水平相适应的综合交通体系是城市圈综合交通规划需要解决的现实问题，分析城市圈综合交通发展的阶段性特征是解决这一问题的关键．本文基于综合运输与经济社会发展的适应性理论和产品生命周期理论，将城市圈经济发展阶段划分为发育期、成长期、成熟期和融合消散期四个阶段；提出了城市圈综合交通需求特征分析的思路及分析的主要指标，分析了城市圈经济社会发展的不同阶段对综合交通运输体系的需求特征；最后以武汉城市圈为实例，应用反熵权法和经济节点重要度法系统分析了武汉城市圈所处的发展阶段及其综合交通需求特征，对本