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随着社会的进步发展,越来越多的城市开始修建地铁,长三角地区的轨道交通建设发展尤为迅猛,如何控制富水软弱地层中地铁车站深基坑的变形以减少对周边环境的影响显得尤为重要。本文以苏州轨道交通S1线昆嘉路站施工为例,针对深厚淤泥土地层车站建设难度高的特点,通过选取施工影响范围内的地下连续墙变形、混凝土支撑轴力和钢支撑轴力作为监测项目,研究深基坑变形规律,总结分析施工变形应对措施,可供相关地层参考。