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提出一种利用断油起动时曲轴扭振信号单谐次分量的相位特性,诊断机车柴油机气缸气密性的新方法.新方法既不依赖准确的轴系结构参数,又可适用于缸数较多、扭振较大的机车柴油机轴系.本文对新方法进行了理论推导,并以12V180机车柴油机为对象进行了实验研究,验证了该方法的可行性.
利用曲轴扭振相位特性诊断机车柴油机气缸气密性的新方法
【摘 要】
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提出一种利用断油起动时曲轴扭振信号单谐次分量的相位特性,诊断机车柴油机气缸气密性的新方法.新方法既不依赖准确的轴系结构参数,又可适用于缸数较多、扭振较大的机车柴油
【机 构】
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西南交通大学机械工程学院
【出 处】
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铁道学报
【发表日期】
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2003年5期
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