人生而有名，情生而有因。对于年轻的消费者来说，宝马车型有着致命的诱惑。凭心而论，宝马品牌的形象的确早已深入人心，外观上突出动感，配置上科技含量高，动力上发动机技术领先，就是这些点点滴滴体现出宝马品牌那样与众不同。按照现在的时髦话来说，就是能够与时俱进！从品牌登陆中国开始，在原来的基础上突出服务理念，新车销售逐步标红的同时，宝马品牌的尊选二手车也做足了文章。尊选二手车是国内较早创建二手车业务的品牌，更有相应的贷款服务予以辅助，也慢慢的征服了不少渐成为社会主力的80后消费者，所以宝马品牌对于某些人的吸引力远超于其他知名品牌。
　　车主感言
　　别看我现在是拿宝马换宝马，其实最初的时候真不知道选择什么车型！记得那是2011年的时候，通过1年的等待自己终于摇到了号。当时父母给予了一些资金支持，于是就入手了这辆入门级的宝马523Li。那时候初期选择是宝马的1系，车子小，动起来很灵活，但我老公中意的是5系，车是不错就是价格严重超支！于是就做了三年期的贷款。三年下来，老公的公司飞速发展，其间我也买了另外的车，这辆523Li对于老公来说的确有点低端了，他一直喜欢运动性能强的SUV车型，宝马X6恰好非常适合。我们买车时候仍选择了这家4S店，当初买车时候，销售员的服务让人印象深刻，这次置换X6还找的是三年前那位帅哥，我们也比较放心。买车时，正赶上了店庆，店里推出的50%首付的金融方案，而且还是零利率！老公工作忙，买车由我全权负责。我自己也是做金融方面工作的，仔细研究了一下这个贷款购车的方案，还是比较认可的。毕竟一次性付款，动用资金太多，首付一半，剩下的钱做些投资，非常划算。
　　评估价格
　　38万元
　　评估车型：宝马523Li豪华
　　行驶里程：5万公里
　　登记日期：2011年3月
　　配置：2.5升发动机，胎压监测系统，无钥匙启动系统，电动天窗，真皮多功能方向盘，定速巡航，GPS导航，自动空调，前排座椅加热
　　车况：个人一手车，全程4S店保养
　　新车价格
　　106.3万元
　　置换车型：宝马X6 xDRIVE 35i豪华型
　　配置：3.0T发动机，8速手自一体变速箱，全时四驱，双开启式电动天窗，智能无钥匙启动，GPS导航合金轮毂，倒车雷达
　　入行有一段时间了，对于宝马5系的评估比较多，近些年北京“双限”之后宝马换宝马的案例也比较多！新车市场中宝马5系卖得比较好，保有量也比较大。这辆宝马523Li豪华型车况很不错，符合宝马尊选二手车的要求（车龄不超过5年，行驶里程不超过12万公里），按照尊选二手车评估标准进行评估。首先在自然光线下查看车身外观，线条流畅，边缝匀称，无任何剐蹭和磕碰痕迹，全车也基本都是原厂漆。良好的车身外观为后面的评估鉴定打下基础。
　　外观鉴定完毕，进入车辆内部。入座之前看一下座椅的磨损程度和褶皱情况，未见严重破损，磨损程度属于正常使用，简单翻新处理即可。坐稳之后启动车内电源，查验各电器设备功能正常。未发现车内有烟味也没有发霉等异味，只有淡淡的香水味。打开前部机器盖子，从边缘开始检查，因为碰撞都是从外到内，修复则是从内到外，所以从机舱周边向内检查。经检验，密封胶和固定的螺丝均无异常，前大灯以及水箱框架梁的固定螺丝也无扳拧痕迹，基本判定前机舱未出现过大事故。发动机表面干净，部件连接位并无油液渗漏痕迹，各油液液位正常。检查后备厢，并未发现严重追尾事故的痕迹。
　　因为这辆宝马有全程的4S店保养记录，每次大小保养基本都是在我们京宝行做的，所以车况令人放心。但即便如此，动态评估步骤一样不能少。我们这些评估师，基本都受过宝马公司专门的驾乘培训，这样能在动态评估中更准确感受车况。上车坐稳之后，打火、挂挡、给油、提速、转向、刹车……，对于每一个环节，都要用心感受。经路试，这辆宝马523Li各项指标均正常，没有发现任何明显的故障。我个人非常喜欢宝马的驾驶感觉，这辆523Li虽然动力方面不是强项，直道加速力道偏弱，但整体操控的感觉、制动以及高速稳定性还是令我很满意的。
　　通过静态与动态的检测，将相关评价数据录入宝马尊选二手车评估系统，结合现在新车的销售价以及二手车行情，我给予了这辆宝马523Li豪华型38万的评估价。
　　这几年，相同品牌车型之间的置换越来越多，这也在一定程度上说明，整车厂家在品牌宣传与服务方面做得越来越用心，由此回报也是颇丰。建立品牌忠诚度在中国汽车市场上不是一件容易之事，毕竟中国的汽车产业相比国外还很年轻，多数消费者对于车辆的认识还比较初级。汽车这种商品不仅仅是交通工具，它所蕴含的文化需要消费者在用车过程中慢慢去体会。真心希望我们的广大车主在驾驶技术越来越精湛的同时，能更深入于汽车文化之中。