国内外聚乙烯(PE)管材专用料的开发及市场应用概述

来源 :合成材料老化与应用 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jakieli
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综述了国内外聚乙烯管材专用料的分类、生产工艺及市场应用情况,并结合国内的研发和生产现状,提出了我国聚乙烯管材专用料的发展方向.
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沥青路面具有平整、易养护维修、耐磨少尘和施工工期短等优势,在我国各级道路路面建设中大量使用,但沥青路面的维修往往伴随着大量沥青混合肥料的产生,对环境造成破坏.该研究对沥青经过老化过程后通过添加沥青再生剂使其重新恢复再生性后,影响其愈合性和疲劳寿命的因素进行分析,采用实验模拟方式对老化沥青进行循环加载作用,使其处在疲劳-愈合-疲劳的交替状态下,对老化沥青的自愈合性能和疲劳寿命的影响因素进行测试.实验结果发现,温度、时间、再生剂的添加含量和沥青的老化程度等都对沥青的自愈合性能有影响,其中,温度对沥青的自愈性能
基于表面分子印迹技术制备了离子液体表面分子印迹聚合物,并测试了其吸附性能,结果表明,选用AM功能单体溶液,[EOM][Tf2N]溶液的表面分子印迹效果更佳;以三氯甲烷溶剂为致孔剂制备生成的MIP印迹效果最佳,吸附量最大;随着[EOM][Tf2N]与AM比例增大,制备生成的分子迹聚合物MIP吸附性能最佳;1:6模板分子[EOM][Tf2N]与AM为制备MIP的最佳比例;以1:16的模板分子与交联剂比例制备MIP最佳;分子印迹聚合物与空白对照物对于[EOM][Tf2N]的吸附量随着时间增加而持续变大,于35m
目前在大型构件,例如飞机和船体制造都需要用到厚板钢材,传统的焊接技术在焊接厚度20mm以上厚板钢材都存在一定的工艺缺陷.研究采用两种热源复合的激光-MAG复合焊接技术对厚板钢材进行焊接,提出了三种(双面无坡口形式、双面开坡口形式和单面开坡口形式)激光-MAG复合焊接工艺并优化了工艺参数,给未来激光-MAG复合焊接工艺的发展提供一定的工艺参数的参考.
为弥补传统水泥材料韧性不足,无法满足装配式建筑拼装接缝要求,基于水泥、乳胶粉、橡胶粉、石英砂制备了改性胶泥材料,通过性能测试,分析结果表明:胶泥材料可在一定程度上满足叠合板接缝材料的拉伸粘结强度、定伸粘结性、耐久性等相关要求,且附着力强、断裂伸长率高、耐久性与适用性良好,其中乳胶粉的添加显著提升了胶泥材料的拉伸粘结强度与断裂伸长率,而橡胶粉的掺入有效提高了胶泥材料的断裂伸长率与抵抗内聚破坏能力,且定伸粘结性测试时未出现破坏情况.
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科学技术的发展为人类的生活带来便利,但同时也加剧了能源的消耗与环境的恶化,因此,需要开发一种绿色高效的能源存储与转换装置.研究基于废旧PCB基板,采用碳化和KOH活化方法制备多级孔碳材料,并将多级孔碳材料与苯胺进行原位聚合,得到PCB基多级孔碳/聚苯胺复合材料,并对其性能进行研究分析.结果表明,该复合材料在1A/g的电流下比电容为530F/g;循环1500次初始容量保留率为82.1%;该材料组装的超级电容器在功率密度为63.1W/kg时,能量密度为9.5Wh/kg;功率密度为2000W/kg时,能量密度为
综述了过去15年内铁路减振橡胶制品,尤其是扣件系统用垫板类产品的动静刚度比的研究进展.从橡胶制品的材料组成、加工工艺、结构及测试条件四个方面,综述了动静刚度比的影响因素、机理分析研究成果及最新进展,期望为低动静刚度比橡胶制品的开发提供参考.
沥青与集料之间的黏附特性,决定着沥青混合料的高温、疲劳和水稳定性能,关系着沥青路面的耐久性.通过现场调研、查阅文献及结合实际试验,详细描述了国内外测试沥青与集料之间黏附特性的测试方法,并进行归类总结为图像处理计算类评价方法、力学类评价方法、光电比色类评价方法、表面能理论评价方法、流变学评价方法.对比分析了各类评价方法的优缺点及适用性,提出不同评价方法存在的问题,以期为以后的沥青-集料界面黏附特性试验评价方法的发展提供指导及建议.另外,展望了未来沥青-集料界面粘附特性研究的发展趋势,提出了新型快速评价方法研
首先介绍了增亮膜的用途、分类和工作原理,然后详细阐述了国内外增亮膜的几种涂布成型技术和优缺点.最后重点说明了增亮膜国产产业化所选的涂布成型技术,并结合最新显示技术,对增亮膜的未来发展进行展望.
风能的开发利用是新能源领域的重要组成部分,为了提高风能的转化效率,风车的叶片更趋于大型化、轻量化,这就对风机叶片的材料性能做出新的要求.玻璃纤维增强复合材料有着密度小、力学性能优良的特点,在航天、交通等领域都有着广泛的应用,近年来作为新型材料运用在风机叶片中.本文综述了国内外研究人员对风机叶片的研究,以及玻璃纤维复合材料在风机叶片中的应用与发展.