论文部分内容阅读
摘要：随着我国经济的逐步发展，人们的物质生活水平也在逐步提升，因此人们对于生活中的物质要求也在逐步上升，在这样一个社会快速发展的时期，我国人民对于出行的方便程度也在有着更高的追求。其中城市轨道交通是我国目前适合人民出行较便捷的交通方式，在城市中运用城市轨道交通，可以非常有效地帮助人们出行，具有快捷、方便、舒适、环保等特点，已经成为了我国目前主要的交通工具之一。然而在城市轨道逐步发展建设的情况下，还有许多问题尚待解决之中，本文就是以城市轨道交通中现存的问题为基点进行分析，希望给大家带来启发。
关键词 效用理论 城市轨道交通 运营管理 优化策略
随着我国逐步推行城市化以及近些年城市化的迅速加快的现状，城镇中的人口数量也在急速增加，在人口增多的情况下，我们国家的交通工具需求量也在增加，同时很多城市都出现了交通拥堵的问题，近些年以来，由于城市轨道交通在城市中的运营，我们城市的交通问题已经得到了很大的缓解，同时轨道交通在城市中的运用，也给大家的出行带来了十分大的方便。
一、城市轨道交通运营管理现状及痛点
1.城市轨道交通客运量大
目前随着我国对于城市轨道交通的大力发展，各个城市的轨道交通运输量与日俱增，越来越多的人们选择使用轨道交通出行，这对城市轨道交通的要求也越来越高，在这种情况下无疑给日常的城市轨道交通运营管理增加了非常多的工作量，同时也提高了管理难度。以无锡为例，在2014年的时候，无锡的城市轨道交通开通了两条线路，在这两条线路就形成了整个无锡市十字线贯穿的路线，随着轨道交通的普及，这两条线路的客运量发生明显的变化，通过客流数据分析，2019年无锡城市轨道交通两条线日均客运量达30万人次，较开通初期，增长高达98.91%。在客运量日益增加的基础情况下，不同类型的市民对于出行的需求将不再是简单的运输，对于服务、票价、安全等各方面要求也将越来越高，轨道交通的管理难度也是十分巨大的。
2.生产人员的素质
目前对于轨道交通的管理，除了人数激增而带来的管理难度之外，还有就是轨道交通相关管理人员的人员素质，也对轨道交通管理的好坏起到着十分重要的作用，尤其是对于地铁来说，它一般是在地下进行运营的，因此对于地铁的工作人员就需要具备十分强的专业素质和工作能力，他们的素质和能力会对整个地铁的运营产生十分大的作用，但是就目前我国轨道交通发展情况来看，目前轨道交通的管理工作人员很多都没有经过十分正规的培训，因此在解决问题方面也真是凭借着自己之前的经验以及主观臆断 ，这样的判断会导致处理问题缺乏可合理性和科学性的，会给轨道交通的管理带来十分大的阻碍，同时由于地铁工作人员的专业素质和人员素质都会有比较大的差异，在工作态度上面也会有很大差异，这样就导至很多工作人员没有办法，全身心的投入到工作之中。
二、提高城市轨道交通运营管理水平的优化措施
1.完善城市轨道交通管理的规章制度
目前我国城市轨道交通正处于迅速发展的时期，但是针对城市轨道交通的相关制度，还没有进行进一步的完善和修正，因此城市交通轨道的管理工作者，应该针对现在的城市交通管理进行进一步的落实规章制度的制定，同时在规章制度进行试运营的阶段，一定要对于每一条规章治度进行合理的把控，最终确立后完成的规章制度，在以后城市轨道交通管理是进行应用也要根据出现的问题，对制度进行及时的调整。
2.践行科学化的票价制定
对城市轨道交通进行票价的制定，也是我们进行城市轨道交通管理的一个非常重要的方面，在对票价进行制定的过程中，一定要结合当地人们的实际生活水平，对票价进行合理的制定，同时在制定的过程中，一定要进行全面综合的考虑，对票价的收入工作要进行不断的完善，要尽可能的是我国的实际票价收入符合规定的标准，同时要让轨道交通的投资者得到一定的回报，这样才能促使轨道交通持续健康的发展，保证我国城市轨道交通进行良性循环。
3.培养城市轨道交通运营的专业人才
首先培养城市轨道交通行业的运输专业人才，他们的主要工作就是要确保城市轨道交通在运营安全，并且这样的专业人才，需要对该城市的整个轨道交通体系有一个全面的认识和了解，需要非常高的专业知识和相关水平素养。其次要培养相关的轨道交通服务人员，对于服务人员，我们的要求是必须要有一个良好的服务态度，对待乘客必须和蔼亲切不能蠻横，同时服务人员也要具备一定的城市轨道交通的相关知识，这样才能保证人们在乘坐轨道交通过程中具有非常舒适的体验。最后要培养轨道交通的专业维护人员，城市轨道交通建设完成后，经过长时间的运行，会有相当大的磨损，定期及需要进行维护，这对于维修人员的专业技能也需要有非常高的要求，只有维修维护到位，才能保证轨道交通在运行过程中的安全。
4.优化城市轨道交通运营运力
对于市民出行来说，城市轨道交通运营列车间隔也就是乘客等车的时间长短直接关系着人们出行的方便程度，因此针对目前城市轨道交通客运量大的现实情况，我们应该不断对城市轨道交通中列车的行车间隔进行调整优化，对于客流高峰期间，缩短行车间隔时间缩短以缓解车站、车厢大客流，同时研究分析并找到每一条线路最优行车间隔及最短线路间的换乘时间，帮助城市轨道交通更好地为人们提供服务。
结束语
综上所述，在现在信息化、智能化逐渐发展的现代城市，轨道交通的建设为我国的交通的运行以及持续性的发展提供着动力支持，然而现在城市轨道交通的管理水平已经无法完全满足城市轨道交通的发展，因此我们必须要对城市轨道交通管理中现有的问题进行分析，针对问题题出解决措施并逐步落实，建立健全管理水平是轨道交通可持续安全的发展的基础。
参考文献
[1]罗想.基于效用理论的城市轨道交通运营管理优化策略[J].智能城市，2019，5（24）：132-133.
[2]李丽群，陈龙.基于效用理论的城市轨道交通运营管理优化策略[J].重庆交通大学学报（自然科学版），2012，31（02）：289-292+303.
[3]刘彤. 城市轨道交通运营管理专业教学研究[J]. 现代职业教育， 2017， 000（009）：116.
关键词 效用理论 城市轨道交通 运营管理 优化策略
随着我国逐步推行城市化以及近些年城市化的迅速加快的现状，城镇中的人口数量也在急速增加，在人口增多的情况下，我们国家的交通工具需求量也在增加，同时很多城市都出现了交通拥堵的问题，近些年以来，由于城市轨道交通在城市中的运营，我们城市的交通问题已经得到了很大的缓解，同时轨道交通在城市中的运用，也给大家的出行带来了十分大的方便。
一、城市轨道交通运营管理现状及痛点
1.城市轨道交通客运量大
目前随着我国对于城市轨道交通的大力发展，各个城市的轨道交通运输量与日俱增，越来越多的人们选择使用轨道交通出行，这对城市轨道交通的要求也越来越高，在这种情况下无疑给日常的城市轨道交通运营管理增加了非常多的工作量，同时也提高了管理难度。以无锡为例，在2014年的时候，无锡的城市轨道交通开通了两条线路，在这两条线路就形成了整个无锡市十字线贯穿的路线，随着轨道交通的普及，这两条线路的客运量发生明显的变化，通过客流数据分析，2019年无锡城市轨道交通两条线日均客运量达30万人次，较开通初期，增长高达98.91%。在客运量日益增加的基础情况下，不同类型的市民对于出行的需求将不再是简单的运输，对于服务、票价、安全等各方面要求也将越来越高，轨道交通的管理难度也是十分巨大的。
2.生产人员的素质
目前对于轨道交通的管理，除了人数激增而带来的管理难度之外，还有就是轨道交通相关管理人员的人员素质，也对轨道交通管理的好坏起到着十分重要的作用，尤其是对于地铁来说，它一般是在地下进行运营的，因此对于地铁的工作人员就需要具备十分强的专业素质和工作能力，他们的素质和能力会对整个地铁的运营产生十分大的作用，但是就目前我国轨道交通发展情况来看，目前轨道交通的管理工作人员很多都没有经过十分正规的培训，因此在解决问题方面也真是凭借着自己之前的经验以及主观臆断 ，这样的判断会导致处理问题缺乏可合理性和科学性的，会给轨道交通的管理带来十分大的阻碍，同时由于地铁工作人员的专业素质和人员素质都会有比较大的差异，在工作态度上面也会有很大差异，这样就导至很多工作人员没有办法，全身心的投入到工作之中。
二、提高城市轨道交通运营管理水平的优化措施
1.完善城市轨道交通管理的规章制度
目前我国城市轨道交通正处于迅速发展的时期，但是针对城市轨道交通的相关制度，还没有进行进一步的完善和修正，因此城市交通轨道的管理工作者，应该针对现在的城市交通管理进行进一步的落实规章制度的制定，同时在规章制度进行试运营的阶段，一定要对于每一条规章治度进行合理的把控，最终确立后完成的规章制度，在以后城市轨道交通管理是进行应用也要根据出现的问题，对制度进行及时的调整。
2.践行科学化的票价制定
对城市轨道交通进行票价的制定，也是我们进行城市轨道交通管理的一个非常重要的方面，在对票价进行制定的过程中，一定要结合当地人们的实际生活水平，对票价进行合理的制定，同时在制定的过程中，一定要进行全面综合的考虑，对票价的收入工作要进行不断的完善，要尽可能的是我国的实际票价收入符合规定的标准，同时要让轨道交通的投资者得到一定的回报，这样才能促使轨道交通持续健康的发展，保证我国城市轨道交通进行良性循环。
3.培养城市轨道交通运营的专业人才
首先培养城市轨道交通行业的运输专业人才，他们的主要工作就是要确保城市轨道交通在运营安全，并且这样的专业人才，需要对该城市的整个轨道交通体系有一个全面的认识和了解，需要非常高的专业知识和相关水平素养。其次要培养相关的轨道交通服务人员，对于服务人员，我们的要求是必须要有一个良好的服务态度，对待乘客必须和蔼亲切不能蠻横，同时服务人员也要具备一定的城市轨道交通的相关知识，这样才能保证人们在乘坐轨道交通过程中具有非常舒适的体验。最后要培养轨道交通的专业维护人员，城市轨道交通建设完成后，经过长时间的运行，会有相当大的磨损，定期及需要进行维护，这对于维修人员的专业技能也需要有非常高的要求，只有维修维护到位，才能保证轨道交通在运行过程中的安全。
4.优化城市轨道交通运营运力
对于市民出行来说，城市轨道交通运营列车间隔也就是乘客等车的时间长短直接关系着人们出行的方便程度，因此针对目前城市轨道交通客运量大的现实情况，我们应该不断对城市轨道交通中列车的行车间隔进行调整优化，对于客流高峰期间，缩短行车间隔时间缩短以缓解车站、车厢大客流，同时研究分析并找到每一条线路最优行车间隔及最短线路间的换乘时间，帮助城市轨道交通更好地为人们提供服务。
结束语
综上所述，在现在信息化、智能化逐渐发展的现代城市，轨道交通的建设为我国的交通的运行以及持续性的发展提供着动力支持，然而现在城市轨道交通的管理水平已经无法完全满足城市轨道交通的发展，因此我们必须要对城市轨道交通管理中现有的问题进行分析，针对问题题出解决措施并逐步落实，建立健全管理水平是轨道交通可持续安全的发展的基础。
参考文献
[1]罗想.基于效用理论的城市轨道交通运营管理优化策略[J].智能城市，2019，5（24）：132-133.
[2]李丽群，陈龙.基于效用理论的城市轨道交通运营管理优化策略[J].重庆交通大学学报（自然科学版），2012，31（02）：289-292+303.
[3]刘彤. 城市轨道交通运营管理专业教学研究[J]. 现代职业教育， 2017， 000（009）：116.