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为“育明轮”拟安装四个圆弧型风帆，并借助流体动力软件Fluent，建立圆弧型风帆模型，并分析其空气动力特性，得出风帆的升力／阻力系数以及最优操帆曲线。另外，采用初步估算方法，分析“育明轮”加装风帆对主机耗油和C02排放方面的影响，结果表明“育明轮”采用风帆助航技术，具有很好的环保与经济效益。
“育明”轮风帆助航经济性分析
【摘 要】
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为“育明轮”拟安装四个圆弧型风帆，并借助流体动力软件Fluent，建立圆弧型风帆模型，并分析其空气动力特性，得出风帆的升力／阻力系数以及最优操帆曲线。另外，采用初步估算方法，分析“
【机 构】
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上海海事大学商船学院
【出 处】
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造船技术
【发表日期】
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2015年3期
【基金项目】
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上海市科委资助“远洋船舶风帆助航应用研究”项目(上海科委重点项目编号:08210511800)
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