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我国新修建的青藏铁路有550km是铺设在冻土区，其中300多公里属于地温高、厚度薄的极不稳定冻土，这成了影响行车安全的头号隐患．为了防止冻土融化，确保路基的稳定，有关工程技术人员采用了多种调控技术．其中传导调控中的热管是一种无需外加能源的冷冻技术，它在生产实际中有着广泛的应用．
热管及其应用
【摘 要】
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我国新修建的青藏铁路有550km是铺设在冻土区，其中300多公里属于地温高、厚度薄的极不稳定冻土，这成了影响行车安全的头号隐患．为了防止冻土融化，确保路基的稳定，有关工程技术人员
【机 构】
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湖北汽车工业学院理学部
【出 处】
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物理与工程
【发表日期】
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2008年5期
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