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车架涂装线经长期使用后,预脱脂工位槽上盖板的导向机构与导轨经常出现卡滞问题,严重影响生产。经分析,由于盖板的运行机构设计不完善,长时间运行导致导轨弯曲变形,从而出现了卡滞问题。介绍了以剪叉式升降机构代替原盖板导向机构的原因,以及剪叉式升降机构的构造、装配尺寸、安装空间和使用效果;通过实际生产应用验证了剪叉式升降机构应用于车架涂装预脱脂槽上盖板具有运行平稳、故障率低和维修方便等优点。