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对排气组件进行简化，建立排气系统一维梁振动模型，并进行整车NVH（noise，vibration and harshness）性能的数值和实验模态分析。研究结果显示，排气组件简化合理，排气系统一维模型可以较准确地描述排气系统的动力学特性，模型可用于排气系统的优化及疲劳特性预测。
轿车排气系统一维数值模型简化及模态实验验证
【摘 要】
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对排气组件进行简化，建立排气系统一维梁振动模型，并进行整车NVH（noise，vibration and harshness）性能的数值和实验模态分析。研究结果显示，排气组件简化合理，排气系统一维模型可以
【机 构】
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上海交通大学机械与动力工程学院
【出 处】
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机械强度
【发表日期】
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2009年5期
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