【摘 要】
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海洋动力环境中钙质砂受荷载时的压缩变形特性是工程建设考虑的重要因素。对1~2 mm粒径钙质砂在侧限条件下进行静荷加载、冲击加载、冲击后静荷加载试验,分析试样在三种加载
【机 构】
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武汉科技大学城市建设学院,中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室,江汉大学化学与环境工程学院
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海洋动力环境中钙质砂受荷载时的压缩变形特性是工程建设考虑的重要因素。对1~2 mm粒径钙质砂在侧限条件下进行静荷加载、冲击加载、冲击后静荷加载试验,分析试样在三种加载方式下的e-P曲线,运用Hardin模型中的相对破碎率Br值对其颗粒破碎进行度量。试验结果表明：相同荷载幅值水平下,相对静荷加载,试样对冲击加载较为敏感,其压缩变形更加明显,颗粒级配变化更显著;冲击加载时,存在临界冲击次数N_（cr）,此时试样孔隙比趋于稳定;且冲击荷载幅值越大,相应临界冲击次数N_（cr）值越大;同时发现冲击加载会影响试样压
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