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在电站冷油器采用花瓣管作强化元件改善油冷却器传热性能时,工业试验的测试结果表明,在外侧油流量较低时,花瓣管的强化传热效果不明显,随着花瓣管外侧油流量增加,强化传热效果显著.由场协同理论分析得知,由于花瓣管的特殊结构产生一个分速度,可使得换热器中的温度梯度与流速矢量的夹角减小,传热量增加,产生强化传热效果.