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摘 要：汽轮机组的异常振是较为复杂的故障之一。汽轮机组振动严重时会危及汽轮机安全的稳定运行，为此分析了我厂#3汽轮机组振动的振源因素，并总结了处理措施。
关键词：汽轮机 转子不平衡 振动
中图分类号：TK263.6 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2013）03（c）-0-01
由于宏伟热电厂#3机组振动相对偏大，在机组启动过临界转速的时候，振动值很大超出了不合格的范围。曾经出现过机组启动过程中，振动值大，转速不能到达3000 r/min而定速的局面。严重影响宏伟热电厂#3机组汽轮机安全运行及经济效益。本文就将对宏伟热电厂#3号机组的振动原因进行分析，总结振动的表现形式及采取的解决办法。决不允许在强烈振动的情况下让机组继续运行。
1 汽轮机振动原因分析
宏伟热电厂#3机组是哈尔滨汽轮机厂生产的型号CC100-8.83/0.981/0.245型汽轮机。型式：高压、双缸、双排汽、双抽、冲动凝汽式汽轮机。 额定功率100 MW，最大功率（冷凝/抽汽），112.5/125 MW，转速3000 r/min，汽压8.83±0.49 Mpa，汽温：535（+5-10） ℃。
1.1 转子质量不平衡
当转子有质量不平衡故障时，将发生振动，主要特征有：是一个与转速同频的强迫振动，振动幅值随转速按振动理论中的共振曲线规律变化，在临界转速处达到最大值。振动波形近似为正弦波；转子的轴心轨迹为椭圆。
1.2 转子初始弯曲
有初始弯曲的转子具有与质量不平衡转子相似的振动特征，所不同的是初弯转子在转速较低时振动较明显。由于弯曲变形与转子同步旋转，产生横向激振力激起转子的同步横向振动，在临界转速附近发生共振。
1.3 转子热态不平衡
在机组的启动和停机过程中，横截面产生不均匀的温度分布，使转子发生瞬时热弯曲，产生较大的不平衡，使转子产生振动。它一般与负荷有关，改变负荷，振动相应地发生变化，但在时间上较负荷的变化滞后，随着盘车或机组的稳态运行，整机温度趋于均匀，振动会逐渐减少。
引起机组转子热变形可能的原因有，转子自身热应力、运行中气缸进水、进冷空气以及动静摩擦、中心孔进油、发电机转子冷却不均匀等。2010年我厂大修前，3#机组曾因转子中心孔进油，导致机组在临界转速区域内的长时间异常振动。其表现形式为： 汽缸膨胀受阻，使轴承支承刚度降低；转子热弯曲。3#机组异常振动，怀疑转子中心孔进油，揭缸、吊出转子、分解闷头、打开中心孔盖，利用压缩空气清扫中心孔，吹出0.6 kg油，从而减小了热弯曲发生的
几率。
1.4 转子部件脱落
当脱落的部件质量相当大时，会使转子出现严重的质量不平衡，从而使转子的振幅值突然增大。转子部件脱落的前后，振动的幅值和相位突然发生变化；部件脱落一段时间后，振动的幅值和相位趋于稳定。
2011年，我厂3#机组大修，高压缸大盖揭开后，发现高压缸调速级一动叶片断裂飞出，引起首级静叶片局部受损，转子动平衡遭到破坏，最终导致振动异常。现场检查发现：汽机首级叶片有一片齐根断裂，留在高压缸左侧首级隔板与调速喷嘴之间。此问题发现前3#机组运行中始终处于振动不稳定状态、机组启停困难、惰走时间缩短等问题。经过机组大修，更换了损坏的复速级叶片，机组振动减小至正常范围，现机组平稳运行，异常振动消失。
1.5 转子部件结垢
如果蒸汽的品质长期不合格，汽轮机的叶片表面将结垢，使转子平衡遭到破坏，振动增大。由于结垢需要相当长的时间，所以振动是随着年月逐渐增大的。幅度值和相位随时间发生极为缓慢的变化。
1.6 油膜振荡
油膜振荡是轴颈带动润滑油高速流动时，高速油流反过来激励轴颈，使其发生强烈振动的一种自激振动现象。当转轴的临界转速比较低时，涡动频率可能与转轴的临界转速相等或接近，其涡动振幅将被共振放大，即产生强烈的振动，此时称为油膜振荡。其振动的主要频率成分为临界转速左右的频率。
1.7 间隙振荡
转子与静子的径向间隙变化出现偏差，这种偏差会产生一个作用于转子切向力，导致振动发生。间隙振荡与机组负荷有着显著的关系，当机组带到一定负荷时突然发生强烈的振动，当负荷减小时振动又突然
消失。
2 汽轮机振动的处理措施
针对上述原因，我厂根据生产现场的实际情况制定了以下处理方法。
2.1 振动故障分析及消振处理
2011年#3机组大修期间，针对#3汽轮机振动进行了研究探讨，由于转子在运行中出现了不平衡，经计算给转子加平衡块后，#3汽轮发电机的#4轴承振动也有了较好的改变。
2.2 修复断裂叶片做好动平衡
由于#3机组振动过大主要是由于叶片的断裂而引发的质量不平衡而引起的，经过机组多次现场动平衡，在转子上加装平衡块，使机组过临界时振动峰值小于报警值，工作转速时振动峰值达到振动标准值。通过现场动平衡，机组的振动问题得到了圆满解决。
2.3 防止转子中心孔进油
由于#3机组中心孔进油可能引起机组振动，应采取一定措施防止再次进油。转子中心孔探伤的涂油要清理干净，把堵头堵好；检查转子中心孔堵头上的排气孔；检查调速器小轴是否存在进油的隐
患等。
2.4 避免转子结垢措施
为了避免转子结垢而引发转子不平衡而产生振动，就要保证蒸汽品质和温度在标准质量范围内，并且定期分析蒸汽各参数指标，必要时还要停机检修。
3 结语
通过对我厂#3机组的振动分析研究表明，当转子的内在状态发生变化时，其振动形态也将随之发生改变。我们只要能抓住振动时表现出来的不同特点进行分析，就能找出振动的原因并解决。
参考文献
[1] 剪天聪.汽轮机原理[M].北京：水利电力出版社，1992.
[2] 施维新.汽轮机发电机组振动及事故[M].北京：中国电力出版社，1999.
[3] 趙瑞林.关于发电机组异常震动的分析[J].工业科技，2005（8）.
[4] 李录平.汽轮机组故障诊断技术[M].北京：中国电力出版社，2001.
关键词：汽轮机 转子不平衡 振动
中图分类号：TK263.6 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2013）03（c）-0-01
由于宏伟热电厂#3机组振动相对偏大，在机组启动过临界转速的时候，振动值很大超出了不合格的范围。曾经出现过机组启动过程中，振动值大，转速不能到达3000 r/min而定速的局面。严重影响宏伟热电厂#3机组汽轮机安全运行及经济效益。本文就将对宏伟热电厂#3号机组的振动原因进行分析，总结振动的表现形式及采取的解决办法。决不允许在强烈振动的情况下让机组继续运行。
1 汽轮机振动原因分析
宏伟热电厂#3机组是哈尔滨汽轮机厂生产的型号CC100-8.83/0.981/0.245型汽轮机。型式：高压、双缸、双排汽、双抽、冲动凝汽式汽轮机。 额定功率100 MW，最大功率（冷凝/抽汽），112.5/125 MW，转速3000 r/min，汽压8.83±0.49 Mpa，汽温：535（+5-10） ℃。
1.1 转子质量不平衡
当转子有质量不平衡故障时，将发生振动，主要特征有：是一个与转速同频的强迫振动，振动幅值随转速按振动理论中的共振曲线规律变化，在临界转速处达到最大值。振动波形近似为正弦波；转子的轴心轨迹为椭圆。
1.2 转子初始弯曲
有初始弯曲的转子具有与质量不平衡转子相似的振动特征，所不同的是初弯转子在转速较低时振动较明显。由于弯曲变形与转子同步旋转，产生横向激振力激起转子的同步横向振动，在临界转速附近发生共振。
1.3 转子热态不平衡
在机组的启动和停机过程中，横截面产生不均匀的温度分布，使转子发生瞬时热弯曲，产生较大的不平衡，使转子产生振动。它一般与负荷有关，改变负荷，振动相应地发生变化，但在时间上较负荷的变化滞后，随着盘车或机组的稳态运行，整机温度趋于均匀，振动会逐渐减少。
引起机组转子热变形可能的原因有，转子自身热应力、运行中气缸进水、进冷空气以及动静摩擦、中心孔进油、发电机转子冷却不均匀等。2010年我厂大修前，3#机组曾因转子中心孔进油，导致机组在临界转速区域内的长时间异常振动。其表现形式为： 汽缸膨胀受阻，使轴承支承刚度降低；转子热弯曲。3#机组异常振动，怀疑转子中心孔进油，揭缸、吊出转子、分解闷头、打开中心孔盖，利用压缩空气清扫中心孔，吹出0.6 kg油，从而减小了热弯曲发生的
几率。
1.4 转子部件脱落
当脱落的部件质量相当大时，会使转子出现严重的质量不平衡，从而使转子的振幅值突然增大。转子部件脱落的前后，振动的幅值和相位突然发生变化；部件脱落一段时间后，振动的幅值和相位趋于稳定。
2011年，我厂3#机组大修，高压缸大盖揭开后，发现高压缸调速级一动叶片断裂飞出，引起首级静叶片局部受损，转子动平衡遭到破坏，最终导致振动异常。现场检查发现：汽机首级叶片有一片齐根断裂，留在高压缸左侧首级隔板与调速喷嘴之间。此问题发现前3#机组运行中始终处于振动不稳定状态、机组启停困难、惰走时间缩短等问题。经过机组大修，更换了损坏的复速级叶片，机组振动减小至正常范围，现机组平稳运行，异常振动消失。
1.5 转子部件结垢
如果蒸汽的品质长期不合格，汽轮机的叶片表面将结垢，使转子平衡遭到破坏，振动增大。由于结垢需要相当长的时间，所以振动是随着年月逐渐增大的。幅度值和相位随时间发生极为缓慢的变化。
1.6 油膜振荡
油膜振荡是轴颈带动润滑油高速流动时，高速油流反过来激励轴颈，使其发生强烈振动的一种自激振动现象。当转轴的临界转速比较低时，涡动频率可能与转轴的临界转速相等或接近，其涡动振幅将被共振放大，即产生强烈的振动，此时称为油膜振荡。其振动的主要频率成分为临界转速左右的频率。
1.7 间隙振荡
转子与静子的径向间隙变化出现偏差，这种偏差会产生一个作用于转子切向力，导致振动发生。间隙振荡与机组负荷有着显著的关系，当机组带到一定负荷时突然发生强烈的振动，当负荷减小时振动又突然
消失。
2 汽轮机振动的处理措施
针对上述原因，我厂根据生产现场的实际情况制定了以下处理方法。
2.1 振动故障分析及消振处理
2011年#3机组大修期间，针对#3汽轮机振动进行了研究探讨，由于转子在运行中出现了不平衡，经计算给转子加平衡块后，#3汽轮发电机的#4轴承振动也有了较好的改变。
2.2 修复断裂叶片做好动平衡
由于#3机组振动过大主要是由于叶片的断裂而引发的质量不平衡而引起的，经过机组多次现场动平衡，在转子上加装平衡块，使机组过临界时振动峰值小于报警值，工作转速时振动峰值达到振动标准值。通过现场动平衡，机组的振动问题得到了圆满解决。
2.3 防止转子中心孔进油
由于#3机组中心孔进油可能引起机组振动，应采取一定措施防止再次进油。转子中心孔探伤的涂油要清理干净，把堵头堵好；检查转子中心孔堵头上的排气孔；检查调速器小轴是否存在进油的隐
患等。
2.4 避免转子结垢措施
为了避免转子结垢而引发转子不平衡而产生振动，就要保证蒸汽品质和温度在标准质量范围内，并且定期分析蒸汽各参数指标，必要时还要停机检修。
3 结语
通过对我厂#3机组的振动分析研究表明，当转子的内在状态发生变化时，其振动形态也将随之发生改变。我们只要能抓住振动时表现出来的不同特点进行分析，就能找出振动的原因并解决。
参考文献
[1] 剪天聪.汽轮机原理[M].北京：水利电力出版社，1992.
[2] 施维新.汽轮机发电机组振动及事故[M].北京：中国电力出版社，1999.
[3] 趙瑞林.关于发电机组异常震动的分析[J].工业科技，2005（8）.
[4] 李录平.汽轮机组故障诊断技术[M].北京：中国电力出版社，2001.