论文部分内容阅读
采用有限元方法，建立了客运专线18号道岔转辙器整组吊装分析模型，研究了起吊点数量对基本轨挠度及弯曲应力的影响．计算结果表明，基本轨最大挠度值和弯曲应力随吊点数的增加而减小。采用4吊点或6吊点设计均能满足客运专线18号道岔转辙器整组吊装要求，有条件的地方应尽是采用6吊点设计，以减小钢轨变形。
客运专线18号道岔转辙器整组吊装设计
【摘 要】
：
采用有限元方法，建立了客运专线18号道岔转辙器整组吊装分析模型，研究了起吊点数量对基本轨挠度及弯曲应力的影响．计算结果表明，基本轨最大挠度值和弯曲应力随吊点数的增加而减小
【机 构】
：
中铁轨道系统集团有限公司
【出 处】
：
铁道建筑技术
【发表日期】
：
2009年4期
其他文献
系统以SQL Server2000为数据管理系统,在Pro/E环境和AutoCAD环境下进行二次开发,集成了Pro/E、AutoCAD、SQL Server和VC++四个平台,实现了各个平台间的数据传递和图形传递,同时,对过程中产生的大量数据以及结果信息进行有效的管理,实现了查询、修改、添加和输出的功能。系统地开发完成了一个集计算、分析、绘图和数据管理为一体的专业化软件。
目前，在计算机动画领域，欧拉法与拉格朗日法是流体模拟的主要方法，但欧拉法的数值耗散较多，拉格朗日法构造表面几何复杂。因此。采用Particle Level Set方法，将欧拉法与拉格朗日法
目的 探讨高血压患者执行Go-Nogo任务时冲突监控机制的特点及与MMSE评分的相关性。方法 选取高血压患者、正常对照各15例为研究对象,采用MMSE量表及视觉事件相关电位Go-Nogo
卫星系统的总体设计以及在轨运行等任务都离不开对其制导、导航与控制（GN＆C）系统的设计、优化与仿真演示，但GN＆C分系统方案以及算法的复杂性对于GN＆C分系统的快速设计、仿真与决策
患者女性,74岁,因吞咽困难及饮水呛咳2d于2014年9月9日入院。患者于前天晚餐时,出现吞咽困难,饮水呛咳,声音嘶哑,伴右侧咽喉部牵扯样阵发性疼痛,且向颈部放射,无发热及肢体活
结合合武客运专线WHZQ-3标箱梁架设工程实际，介绍一种新型铁路客专桥梁支座锚固材料的技术性能及其施工技术。