论文部分内容阅读
以东苕溪大桥水中墩围堰施工为背景,针对大桥主墩处地质条件差、受航道影响大的难题,采用钢围堰进行承台施工.施工前通过有限元软件对围堰进行受力计算,施工中采用高压水、吸泥机配合长臂挖掘机进行承台开挖,保证了基坑开挖的安全,同时避免了对河道的污染.
跨航道水中墩深基坑围堰施工技术研究
【摘 要】
：
以东苕溪大桥水中墩围堰施工为背景,针对大桥主墩处地质条件差、受航道影响大的难题,采用钢围堰进行承台施工.施工前通过有限元软件对围堰进行受力计算,施工中采用高压水、吸泥机配合长臂挖掘机进行承台开挖,保证了基坑开挖的安全,同时避免了对河道的污染.
【机 构】
：
中铁建生态环境有限公司
【出 处】
：
广东建材
【发表日期】
：
2022年2期
其他文献
基于Photoshop图像处理技术与传统的混凝土工程行业结合,提出了一种全新的清水混凝土构件表观质量分析评价方法,该方法可提供量化的评价结果.利用该分析方法,着重研究了坍落度、振捣时间对清水混凝土表观质量的影响.试验结果表明:当混凝土坍落度在(100±20)mm至(140±20)mm之间时,混凝土外观孔洞缺陷随振捣时间的增加而减少,最佳振捣时间为50s;当混凝土坍落度在(180±20)mm至(220±20)mm之间时,混凝土外观孔洞缺陷随振捣时间的增加而增加,最佳振捣时间为10s.
讨论了石灰石粉对清水混凝土工作性能、力学性能以及表观性能的影响.研究表明:石灰石粉取代水泥后会导致清水混凝土粘聚性和保水性变差,后期强度降低,但小掺量时对混凝土的早期强度有所增加;此外,掺入适量的石灰石粉可以提高清水混凝土的表观质量,而石灰石粉过掺则会导致清水混凝土表面质量劣化;掺量10％为石灰石粉用于清水混凝土中的较优用量.
以广东某地区超高层建筑桩基为依托,通过桩基静载试验,分析研究了灌注桩后注浆工艺的承载性能.试验结果表明:后注浆可以对桩周土进行渗透、劈裂、加筋作用,使桩端形成扩大头,大幅度提高单桩承载力约1.2～1.8倍,同时降低桩基沉降;在较大荷载作用下,后注浆桩上部土体会产生一定的软化,使得摩阻力降低,产生残余强度,下部土体的摩阻力的发挥速度较慢,受到一定的抑制;超长嵌岩桩在正常使用极限状态下受力性能呈现出摩擦桩的性质,桩端阻力在更大的荷载下才被激发出来;桩侧注浆对桩周土的影响半径受到注浆量、水灰比、注浆浓度以及注浆