【摘 要】
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钢管混凝土拱由于外包钢管与核心混凝土共同作用,其承载能力分析比较复杂,根据钢管混凝土拱肋轴力和弯矩共同作用下的极限强度,引人拱肋强度系数,建立结构塑性极限荷载的弹性
【机 构】
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广西大学土木建筑工程学院,广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室,广西大学广西工程防灾与结构安全重点实验室,广西交通投资集团有限公司
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钢管混凝土拱由于外包钢管与核心混凝土共同作用,其承载能力分析比较复杂,根据钢管混凝土拱肋轴力和弯矩共同作用下的极限强度,引人拱肋强度系数,建立结构塑性极限荷载的弹性模量调整计算格式,提出弹性模量调整及迭代收敛策略,利用弹性分析钢管混凝土拱的极限状态,求得极限承载能力,编制了计算程序分析钢管混凝土拱塑性极限状态,与模型试验、相关规范计算结果和模型试验结果比较分析可知,本文方法迭代次数少,具有很快的收敛速度和较髙的计算精度,可为钢管混凝土结构拱桥的极限承载能力分析提供科学和髙效的计算方法.
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