论文部分内容阅读
<正> 我段配属的1365和1311两台内燃机车的柴油机的连杆轴瓦是高锡铝基钢背轴瓦.1970年11月23日至27日,对已走行144,930公里的1365机车进行了架修.为了进一步检验这种轴瓦的质量和性能,我段会同成都机车车辆工厂、戚墅堰机车车辆工艺研究所的同志一起,对这种轴瓦进行了观察、检查,在架修前还随车观察和听取了该车乘务员对这种轴瓦的反映. 架修中,对轴瓦和曲轴连杆轴颈进行了外观检查,并测量了轴瓦的几何尺寸和曲轴连杆轴颈的磨耗量.下面是这次观察、检查、分析和建议.