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在公交车载网络等类型的容迟容断网络中，可以依靠全部或者部分网络拓扑信息进行路由计算．提出一种基于拓扑信息的双时隙路由算法．该算法将网络周期离散为时隙，计算路由时，采用当前时隙和下一时隙（即双时隙）内均有效的路径作为候选路径，从而保证多数业务在链路失效前完成转发．以传输延时和延时抖动率为依据，从当前和下一时隙内均有效的路径中优选路径，以容忍可预测的链路中断；通过提供备用路径，以容忍不可预测的链路中断，保证传输的可靠性和稳定性．对上述算法进行了仿真实现和性能分析，结果表明，该算法能容忍链路中断，报文递交率较高