勉宁高速中面层Superpave沥青混合料的设计和施工

来源 :现代交通技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:coolcool2
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文结合Sup-19混合料在勉宁高速公路中面层的设计和施工,介绍了Superpave技术在原材料选择、配合比设计、施工控制等方面的要点以及同传统马歇尔方法的差异;结合我国沥青路面混合料设计现状,提出了Superpave技术在我国沥青混合料配合比设计应用中应该借鉴的关键点,供同类工程的设计和施工参考.
其他文献
橡胶支座损坏是装配式连续箱梁桥的通病,橡胶支座质量问题和支座受力不均及偏心受压是导致支座发生病害的直接原因,结合京沪高速公路淮安某特大桥的支座检查,分析了生产、设计、
1 选用抗冻旱能力强的品种和砧木  应选用抗冻旱能力强的品种.如果选用了抗冻旱能力差的品种,则要选用抗冻旱能力强的砧木嫁接.
箱形截面桥梁的结构形式在施工阶段常出现一些问题,其中在施工合龙阶段出现的问题较为突出,比如底板混凝土下崩、底板产生纵向裂缝、底板混凝土与上下两层钢筋网一起分层等现
从开嘱医师权限划分、开嘱过程、处方实时审核、药物配置及调剂、药物配送相关信息、护士给药、不良事件上报系统及统计查询等环节阐述了利用信息技术实现临床药物闭环管理的
1地块选择及栽植密度选择地势平坦,水源充足,土层深厚、肥沃,排水良好的地块。为提高产量,菜用香椿常密植栽培。定植密度为行距1~1.5米,株距30~40厘米:也有的采用宽窄行配置,大行距1~1.5