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运用有限元数值模拟方法模拟了车门外板凹陷变形过程，对其抗凹性进行了分析和评价，并采用数值模拟的方法对优化方案的可行性进行了验证。研究表明，有限元方法可以便利的预测和评定覆盖件的抗凹性能，为优化覆盖件结构的设计和材料选取提供理论指导和数据依据。
微型客车覆盖件抗凹性有限元分析与研究
【摘 要】
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运用有限元数值模拟方法模拟了车门外板凹陷变形过程，对其抗凹性进行了分析和评价，并采用数值模拟的方法对优化方案的可行性进行了验证。研究表明，有限元方法可以便利的预测和评
【机 构】
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武汉理工大学汽车工程学院
【出 处】
：
西部交通科技
【发表日期】
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2008年11期
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