【摘 要】
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针对柴油/天然气掺烧电控系统设计了一种新型的喷嘴驱动电路,该驱动电路采用高低端双电源的电路结构,实现电流峰值恒流驱动方式;通过建模仿真验证喷嘴在开启阶段采用高电压驱
【基金项目】
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国家自然科学基金（61174135）.
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针对柴油/天然气掺烧电控系统设计了一种新型的喷嘴驱动电路,该驱动电路采用高低端双电源的电路结构,实现电流峰值恒流驱动方式;通过建模仿真验证喷嘴在开启阶段采用高电压驱动可以加快响应速度;为满足喷油过程中对电流下降速率的要求,优化电路结构,实现了不同阶段续流电路的自动转换;最后通过PSPICE软件和台架实验对驱动电路的正确性进行验证,结果表明该电路可以有效缩短喷嘴的开启和关断时间,实现了喷油量和喷油定时的精确控制.
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