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文章通过采用数值计算、模型试验和现场试验等研究手段,从静力学、动力学两个方面,对小净距隧道中夹岩的破坏模式进行了研究,得出了小净距隧道中夹岩的破坏始于靠先行洞一侧拱腰位置的结论。
小净距隧道破坏模式研究
【摘 要】
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文章通过采用数值计算、模型试验和现场试验等研究手段,从静力学、动力学两个方面,对小净距隧道中夹岩的破坏模式进行了研究,得出了小净距隧道中夹岩的破坏始于靠先行洞一侧
【机 构】
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四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
【出 处】
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现代隧道技术
【发表日期】
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2019年S02期
【基金项目】
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西部交通建设科技项目——“双洞小净距隧道设计、施工关键技术研究”(2003-318-780-12)
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