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有没有一种平台，既能为商家提供车联网技术，同时也能为车主提供一站式服务？智信通正在将这些服务需求从梦想变为现实。
随着人们对汽车安全性、舒适性、智能性及互动性等方面的需求日益提升，电子化、信息化、网络化和智能化已经成为现代汽车技术研发的重要探索方向。
有专家指出，近10年来汽车产业70%的创新来源于汽车电子技术及其产品的开发应用，汽车电子技术是推动汽车产业发展的核心动力之一。与之相对应的，车联网无疑将成为汽车电子技术，主要的开发平台及承载媒介。而近几年，车联网在全球范围发展得如火如荼。各路企业纷纷界入，其中不乏运营商的身影。
在国际上，最典型的例子就是美国最大的电信公司Verizon在今年1月在北美车展上宣布了一项“Verizon车辆”计划，他们号称要让自1996年以来的所有车型均能享受车联网服务。据悉，使用Verizon的此项服务，用户需要每月缴纳14.99美元，此外还要缴纳税费以及装备到首辆车上硬件的费用（120美元）。当用户之后在其他汽车上搭载车联网服务时，可以得到折扣优惠。
而就本土化而言，我国车辆的联网率还比较低，联网速度也不够快。与此同时，消费者在车载服务上的消费习惯还没有建立。对于运营商来说，目前并不适合做车联网的主导者。而且运营商的整个运作体制还没有做出相应的改变，必须去运营商化，向移动互联网靠近。
新高度
在这种形势下，在车联网领域深耕多年的北京开元智信通软件有限公司（以下简称“智信通车联网”），大胆提出ONE Plus超级汽车综合服务平台的商业模式。在该服务平台上，为商家提供车联网技术的同时，让企业可以随时收取车辆各种状态，实现前所未有的服务新高度；为车主提供一站式服务，折扣网，养车用车透视镜，畅享用车新生活。
11月中旬，智信通发布了一场ONE Plus超级汽车综合服务平台发布及区域运营服务商招商会。据悉，依托于汽车综合服务平台，智信通车联网将在全国范围内招募区域运营服务商，一方面积累车主，另一方面汇集商家，力求在汽车后市场探索出一种轻资产的行业发展道路，助力车联网服务再上新高度。
那么，ONE Plus超级汽车综合服务平台究竟有哪些亮点？它到底能为商家和车主带来怎样的实惠？
如何现实？
对此，智信通车联网董事长李继亮表示：“ONE Plus超级汽车综合服务平台主要有五大核心组成部分。第一、系统核心枢纽——强大的云端，车辆数据即时全面收取。第二、车主端——车联网智能硬件终端和APPS。第三、提供服务的商家系统端。第四，合作伙伴——Bps-family软件端。第五、各行业解决方案配套硬件工具类、精品类。”
据李继亮介绍，这五大组件原理、功能各异。
● 系统核心枢纽——强大的云端，车辆数据即时全面收取。
这是一个数据收集的枢纽：可以精确主动收集车辆发出精确信息，车主发出精确需求的枢纽。同时是一个一揽子服务枢纽：将车主同商家连接在一起，解决车主从买车到报废的全部流程。也是一个为商家提供汽车相关服务信息的枢纽：让商家为车主提供精确主动的服务，获取服务先机。
● 车主端——车联网智能硬件终端和APPS
通过为车主安装一个车联网智能终端产品，再配上一个手机APP，车主可以通过手机实时监控车况，构建基于场景的服务和交易的入口。事实上，仅车联网智能终端产品而言，已经足够吸引车主。
● 提供服务的商家系统端
个性化商家行业解决方案，不仅提供车联网技术让汽车联上互联网，让企业可以实现远程控制，完成大胆的商业模式的创新；还可以提供车联网技术让汽车联上互联网，让企业可以随时收取车辆各种状态、里程、驾驶员的驾驶行为，实现前所未有的服务的新高度。
另外，它还汇聚各类商家，形成一站式、一致化的服务体验，配套质量和信誉评级，成为汽车后市场服务和交易中枢，为商家智能攒合最精准的需求。
● 合作伙伴—— Bps-family软件端
掌握车主总体服务发起和商家响应情况；监督各个商家服务情况；监督每条服务详细情况，进行必要干预；对想加入的商家进行资格审核。
● 各行业整体解决方案——系统平台、配套硬件工具类、精品类
个性化的功能实现，能满足不同企业客户对保养提醒、维修、轨迹救援、远程控制钥匙、随时停租、随时起租等业务需求。同样，企业还可以获取销售精品类的销售利润。
从1.0到3.0
那么，这些愿景又将如何实现？
展望未来，李继亮坦言，智信通将分三步实现这个目标，他表示：“1.0时代，得车辆者得天下，以车联网智能终端硬件获取车辆信息；2.0时代，用服务得车主者得天下，用一站式服务赢得车主黏性；3.0时代，与区域运营服务商共赢天下。”
事实上，经过7年的技术积淀，以及大量的磨合和测试，智信通车联网发布了养车卫兵系列产品，领先实现多种功能：远程开启空调夏天制冷、冬天制暖；远程打开大灯喇叭，轻松寻车；通过手机APP对加油结果进行比对；远程读取状态、关闭车门车窗；停车状态拖移报警，停车碰撞报警；电瓶亏电时，系统自动报警；专业故障诊断，随时全车检测。
智信通车联网销售总监宋金亮也表示，在未来，通过任意一款智能产品，车主在车辆使用周期内的维修保养服务、配件服务、救援服务、新车采购、保险延保服务、二手车置换、故障信息、里程信息、碰撞信息、驾驶行为、我买车、我卖车等需求，均可以通过ONE Plus超级汽车综合服务平台一站式实现。
一方面为车主服务，一方面为商家服务，在企业良性发展基础上，集聚千万车主十万商家，一个市值数千亿的在汽车行业具有话语权的平台型企业已渐渐开始显现。一个真正做到让车主放心、安心、舒心的私人定制时代也即将来临。
随着人们对汽车安全性、舒适性、智能性及互动性等方面的需求日益提升，电子化、信息化、网络化和智能化已经成为现代汽车技术研发的重要探索方向。
有专家指出，近10年来汽车产业70%的创新来源于汽车电子技术及其产品的开发应用，汽车电子技术是推动汽车产业发展的核心动力之一。与之相对应的，车联网无疑将成为汽车电子技术，主要的开发平台及承载媒介。而近几年，车联网在全球范围发展得如火如荼。各路企业纷纷界入，其中不乏运营商的身影。
在国际上，最典型的例子就是美国最大的电信公司Verizon在今年1月在北美车展上宣布了一项“Verizon车辆”计划，他们号称要让自1996年以来的所有车型均能享受车联网服务。据悉，使用Verizon的此项服务，用户需要每月缴纳14.99美元，此外还要缴纳税费以及装备到首辆车上硬件的费用（120美元）。当用户之后在其他汽车上搭载车联网服务时，可以得到折扣优惠。
而就本土化而言，我国车辆的联网率还比较低，联网速度也不够快。与此同时，消费者在车载服务上的消费习惯还没有建立。对于运营商来说，目前并不适合做车联网的主导者。而且运营商的整个运作体制还没有做出相应的改变，必须去运营商化，向移动互联网靠近。
新高度
在这种形势下，在车联网领域深耕多年的北京开元智信通软件有限公司（以下简称“智信通车联网”），大胆提出ONE Plus超级汽车综合服务平台的商业模式。在该服务平台上，为商家提供车联网技术的同时，让企业可以随时收取车辆各种状态，实现前所未有的服务新高度；为车主提供一站式服务，折扣网，养车用车透视镜，畅享用车新生活。
11月中旬，智信通发布了一场ONE Plus超级汽车综合服务平台发布及区域运营服务商招商会。据悉，依托于汽车综合服务平台，智信通车联网将在全国范围内招募区域运营服务商，一方面积累车主，另一方面汇集商家，力求在汽车后市场探索出一种轻资产的行业发展道路，助力车联网服务再上新高度。
那么，ONE Plus超级汽车综合服务平台究竟有哪些亮点？它到底能为商家和车主带来怎样的实惠？
如何现实？
对此，智信通车联网董事长李继亮表示：“ONE Plus超级汽车综合服务平台主要有五大核心组成部分。第一、系统核心枢纽——强大的云端，车辆数据即时全面收取。第二、车主端——车联网智能硬件终端和APPS。第三、提供服务的商家系统端。第四，合作伙伴——Bps-family软件端。第五、各行业解决方案配套硬件工具类、精品类。”
据李继亮介绍，这五大组件原理、功能各异。
● 系统核心枢纽——强大的云端，车辆数据即时全面收取。
这是一个数据收集的枢纽：可以精确主动收集车辆发出精确信息，车主发出精确需求的枢纽。同时是一个一揽子服务枢纽：将车主同商家连接在一起，解决车主从买车到报废的全部流程。也是一个为商家提供汽车相关服务信息的枢纽：让商家为车主提供精确主动的服务，获取服务先机。
● 车主端——车联网智能硬件终端和APPS
通过为车主安装一个车联网智能终端产品，再配上一个手机APP，车主可以通过手机实时监控车况，构建基于场景的服务和交易的入口。事实上，仅车联网智能终端产品而言，已经足够吸引车主。
● 提供服务的商家系统端
个性化商家行业解决方案，不仅提供车联网技术让汽车联上互联网，让企业可以实现远程控制，完成大胆的商业模式的创新；还可以提供车联网技术让汽车联上互联网，让企业可以随时收取车辆各种状态、里程、驾驶员的驾驶行为，实现前所未有的服务的新高度。
另外，它还汇聚各类商家，形成一站式、一致化的服务体验，配套质量和信誉评级，成为汽车后市场服务和交易中枢，为商家智能攒合最精准的需求。
● 合作伙伴—— Bps-family软件端
掌握车主总体服务发起和商家响应情况；监督各个商家服务情况；监督每条服务详细情况，进行必要干预；对想加入的商家进行资格审核。
● 各行业整体解决方案——系统平台、配套硬件工具类、精品类
个性化的功能实现，能满足不同企业客户对保养提醒、维修、轨迹救援、远程控制钥匙、随时停租、随时起租等业务需求。同样，企业还可以获取销售精品类的销售利润。
从1.0到3.0
那么，这些愿景又将如何实现？
展望未来，李继亮坦言，智信通将分三步实现这个目标，他表示：“1.0时代，得车辆者得天下，以车联网智能终端硬件获取车辆信息；2.0时代，用服务得车主者得天下，用一站式服务赢得车主黏性；3.0时代，与区域运营服务商共赢天下。”
事实上，经过7年的技术积淀，以及大量的磨合和测试，智信通车联网发布了养车卫兵系列产品，领先实现多种功能：远程开启空调夏天制冷、冬天制暖；远程打开大灯喇叭，轻松寻车；通过手机APP对加油结果进行比对；远程读取状态、关闭车门车窗；停车状态拖移报警，停车碰撞报警；电瓶亏电时，系统自动报警；专业故障诊断，随时全车检测。
智信通车联网销售总监宋金亮也表示，在未来，通过任意一款智能产品，车主在车辆使用周期内的维修保养服务、配件服务、救援服务、新车采购、保险延保服务、二手车置换、故障信息、里程信息、碰撞信息、驾驶行为、我买车、我卖车等需求，均可以通过ONE Plus超级汽车综合服务平台一站式实现。
一方面为车主服务，一方面为商家服务，在企业良性发展基础上，集聚千万车主十万商家，一个市值数千亿的在汽车行业具有话语权的平台型企业已渐渐开始显现。一个真正做到让车主放心、安心、舒心的私人定制时代也即将来临。