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随着社会经济不断发展，我国大城市铁路客运站逐步向综合型和立体、集约化方向发展，如何因地制宜建设铁路综合客运枢纽，设计高效快捷、换乘便捷的大型客运综合枢纽，是近年来铁路发展的热点问题。分析铁路客运综合交通枢纽的适应性和铁路客站换乘客流特征及其组织原则，结合上海虹桥站和深圳北站对铁路客站与共他交通方式间的换乘系统优化设计进行了探讨，并提出了铁路客运综合交通枢纽换乘系统统筹原则。