中铁建中标卡塔尔世界杯主体育场项目 合同总值近52亿元
　　据新华社报道，中国铁建国际集团有限公司（中铁建）中标卡塔尔2022年世界杯主体育场建设工程项目，合同总值28亿卡塔尔里亚尔，约合人民币51.7亿元。中铁建董事长卓磊出席签约仪式并签署项目主合同。
　　卢赛尔体育场是2022年卡塔尔世界杯主体育场，建成后可容纳9.2万多名观众，将承担世界杯开幕式、决赛、闭幕式等重要活动。
　　中铁建该项目投标组负责人表示，这个项目涉及19个工作面、11个大类、近2000多种产品和设备，共有6家企业参与了项目投标，其中包括来自德国、意大利、法国、西班牙等国家的知名建筑企业，中铁建是唯一一个参与投标的中资公司。在经过包括5轮商务谈判、9轮技术谈判等激烈竞争后，中铁建终于成功中标。
　　解读：此举标志着中国公司首次击败长期垄断该领域的西方企业，成功以主承包商身份承建世界杯主体育场。卢塞尔体育场将成为2022年世界杯比赛的中心赛场， 赛后也将成为卢塞尔城必不可少的遗产。
　　乐高在中国浙江开了亚洲首座玩具工厂
　　世界知名玩具公司乐高近日在上海宣布，在1993年开始对华出口玩具23年后，其投资“数亿欧元”的中国工厂正式在浙江嘉兴启用。
　　乐高集团总裁兼首席执行官约恩·维格·克努德斯托普介绍，中国是继丹麦、匈牙利、墨西哥和捷克之后，乐高开设工厂的第一个亚洲国家。嘉兴工厂占地16万平方米，试生产近一年来，员工人数已由800人增至1200人，产品主要满足中国及亚洲市场。
　　乐高中国区市场部副总裁王俐介绍，以嘉兴工厂为依托，未来四年，乐高计划在中国40个城市开设品牌直营店，北京、上海、广州、深圳、天津和杭州六座城市为首批入选城市，目标是到2020年，通过“线上线下”结合营销，逐步将玩具由中国一线城市推广到二三线城市。
　　解读：乐高投资“数亿欧元”开设中国工厂，首要原因是中国市场的快速发展。2015年，乐高在华销售收入比上一年增长超过三成，比其全球平均增幅高出近一倍，也远远高于绝大多数玩具企业个位数的增幅。
　　加入德系新能源战队戴姆勒发力纯电动车
　　继宝马推出电动车品牌“i”，大众发布2025战略计划推出30款电动车后，近日戴姆勒也宣称将豪掷100亿欧元开发电动汽车项目，并计划在2025年前相继推出多达10款基于相同平台打造的纯电动汽车。
　　此前，韦伯在接受媒体采访时称，生产电动车对于戴姆勒来说不存在技术上的障碍，最终的生产规模取决于市场需求。不过，戴姆勒花费100亿欧元开发电动汽车项目已经说明了电动汽车市场需求越来越大。
　　解读：电动汽车市场越来越热闹，德国汽车厂商正加快向电动车市进军的步伐。过去由于高成本和续航里程受限等因素，德国汽车厂商对电动汽车的投资热情不高。但摩根士丹利最近发布的一份报告中指出，随着对传统内燃机限制政策的出台，汽车厂商意识到加快推动电动车的必要性，因为他们发现仅依靠传统内燃机车将使他们很快失去竞争力，而这比想象的要快得多。
　　中车长客联合体获澳大利亚101亿元地铁订单
　　中国中车长客股份公司近日对外宣布，长客股份联合体与澳大利亚公共交通运输部签署了澳大利亚维多利亚州政府高运量地铁车（HCMT）项目合同，合同总金额20亿澳元（约合101亿元人民币）。
　　据报道，与澳大利亚公共交通运输部签署合同的联合体由中车长客股份、澳大利亚Downer公司、澳大利亚PlenaryGroup组成。其中，长客约占合同总金额的45%。
　　HCMT项目是维多利亚州政府有史以来最大的地铁车辆采购项目，本地化率高达60%。据悉，项目执行期间还将为维多利亚州当地提供1100个高技能的工作机会。
　　解读：据中车长客介绍，此项目是中车长客继与Downer公司合作，于2007-2014年间成功交付澳大利亚悉尼EDI项目626辆不锈钢双层电动动车组之后，又一次服务澳洲市场的项目。
　　根据合同，在这次项目中，中车长客将负责65列高运量地铁车辆的设计、制造、调试以及模拟器的设计和制造等。据称，首列HCMT地铁车预计于2019年中期投入运营。