有色金属冶炼厂污酸处理技术比较

来源 :硫酸工业 | 被引量 : 0次 | 上传用户：kongct_2006

【摘要】

：

对硫化+石膏+中和法、硫化+中和法及中和法3种传统的污酸处理工艺,以及硫化氢硫化+石膏+中和法的新型硫化工艺处理有色金属冶炼制酸净化系统产生的污酸进行了分析比较,结果表明,上述4种硫化工艺综合成本分别为156124,864769,1063926,137352元/d,新型硫化工艺具有显著的成本优势.新型硫化工艺由于使用硫化氢气体,相对危险性较高,对操作和控制水平提出更高的要求.

【作者】

：

胥永赖兵杜龙甘宇

【机构】

：

中国瑞林工程技术股份有限公司,江西南昌330031;广西南国铜业有限责任公司,广西崇左532200

【出处】

：

硫酸工业

【发表日期】

：

2021年11期

【关键词】

：

污酸硫化氢硫化比较应用

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

其他文献

基于线框分析方法的建筑物主体模型智能构建

空间信息获取技术的发展推动了三维点云数据的建筑模型构建研究.然而,现有的模型构建方法大多依赖人工交互的方式,极高的人工和时间成本消耗不利于大范围城市模型的构建及应用.针对上述问题,本文提出一种基于线框分析的建筑物主体模型构建方法.首先对原始建筑物点云进行滤波与归一化处理,并提取建筑物的多层次边界多边形综合描述建筑边界结构;然后将各层次边界多边形分割出简单、易控的多个矩形基元,采用稳健的层次化矩形连接、分析算法生成完整的建筑物主体结构模型;最后通过对三组结构复杂、遮挡严重的建筑物点云数据的实验表明该方法具有

期刊

三维点云边界多边形矩形连接主体结构线框模型

轻型商用车不同循环工况下排放性能与油耗分析

选取3款轻型商用车,在底盘测功机上进行世界轻型汽车测试循环(worldwide harmonized light vehicle test cycle,WLTC)和中国轻型商用车行驶工况循环(China light-duty vehicle test cycle-commercial,CLTC-C)对比试验,使用定容取样系统、尾气排放分析仪等设备测量气态污染物、颗粒物排放及油耗数据,采用DMS500设备分析颗粒物粒径分布状况,探究轻型商用车不同测试循环下排放性能与油耗特性.研究结果表明:不同燃料车辆在不同

期刊

循环工况排放粒径分布油耗

有色金属冶炼厂污酸处理技术比较

其他学术论文